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求助:03年高尔夫怠速低无法解决

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发表于 2011-10-29 12:48:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
检查了进气系统,拆解进气支管,发现无漏气现象,空气流量数据2.8g/s,后来怀疑喷油嘴堵塞引起的故障,然后给发动机做了次三清。故障仍未解决(喷油脉宽2.3)。节气门也换了,炭罐电磁阀工作也正常,水温传感器正常。氧传感器工作也正常,发动机冷热车怠速都是680转,加速良好,发动机微抖,后来用431进发动机通道调整匹配1,把怠速匹配值128改成256,当时怠速升到860转,但灭车重新启动后怠速仍然低,实在无解望高手分析指点一二。谢谢!qq:761213191
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 楼主| 发表于 2011-10-29 14:13:26 | 显示全部楼层
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发表于 2011-10-29 17:03:19 | 显示全部楼层
道调整匹配。。。可以的了/???何解不行啊。。试多几次
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发表于 2011-10-29 17:18:24 | 显示全部楼层
ECU怠速控制模块损坏
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 楼主| 发表于 2011-10-29 17:21:38 | 显示全部楼层
进气没有泄露的。真空应该正常呀

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 楼主| 发表于 2011-10-29 17:23:56 | 显示全部楼层
ecu 怠速系统坏的几率应该不大吧。

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发表于 2011-10-29 17:54:07 | 显示全部楼层
怠速低空气流量也就低了。我认为正常。至于有抖动要检查各缸做功是否有偏差。冷热车都一样,应该冷车喷油脉宽增加了,不然肯定抖的。重点检查引起抖动的原因,是缺缸,还是机脚破
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 楼主| 发表于 2011-10-29 18:42:50 | 显示全部楼层
抖动还是怠速低引起的,把转速提高到860转的时候发动机很平稳,关键还是这个怠速低是怎么引起的?

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发表于 2011-10-29 19:09:42 | 显示全部楼层
怠速680是不是正常啊!我记的波罗1。6的怠速600多转!!
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发表于 2011-10-29 20:09:33 | 显示全部楼层
怠速680是正常的,应该是点火问题,还是看看那个缸工作不好吧,POLO1.4我就试过是高压包出了问题就和你说的一样
学无址境
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