上次跟雨云师傅请教的问题解决了

meibingwande · 发表于 2011-11-3 23:55:49

奥迪A41.8T 冷车抖动，热车正常，油电路全面检查，故障未排除，拆了气门室盖，发现凸轮轴链条齿断了几根，更换新的以后问题越来越多，先是抖动厉害！启动困难，依据雨云师傅的资料，重新对了正时，后来就直接启动不了，头大了，抬吧！缸盖抬了以后，气门,气缸一切完好!装上吧！再对。。。。。重复不下5次!问题依然没有解决。因螺丝掉到进气支管下面，拆了供油支架，才发现没有喷油（以前检查正常的）蒙了呀！拆开电脑外壳，见里面的保险都暴了，检查线路，在发动机后方线路破损打铁所致，修复正常启动，此时发现斗得不厉害了，跟进厂时一样，算是明白了，凸轮轴齿虽然断了几根，但并没有错位，不是造成斗得原因。整理思路，重新来过，此时故障码出来了，p1297清不掉，增压压力低，因路试正常，排除增压器问题，分析是漏气所致，检查所有的通风阀（电磁阀坏要报故障的），在机油底座到进气支管的管道内，有一个藏在里面的通风阀直接的导通的，问题确定了，此阀只有在适当的时候在打开，供EGR系统，因一直打开导致进气支管压力低，所以斗啦！查阅资料显示，宝来，帕萨特，奥迪A4都一样，望同行们注意！谢谢雨云师傅的帮忙！

雨云 · 发表于 2011-11-4 21:12:00

如果你一开始量一下岐管真空度... ...。

呵呵，小胜 · 发表于 2011-11-6 20:01:34

不是很懂

610049637 · 发表于 2011-11-6 20:04:13

嗯雨云师傅说的有道理

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