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跪求上海大众3000故障一例

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发表于 2011-11-14 20:21:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
一辆大众3000~该车为事故车~发动机拆下来先后更换了油底壳~曲轴前油封支架和节气门~并重新对了下点火时间~等车架校正好后~发动机全部装好~打着了火~感觉怠速不问~有抖动的现象~坐在车被感觉整个车在抖动~吧手放在方向盘上感觉特别的明显~用电脑调取故障码为气缸1-传感器1加热断路~该故障怎么都清除不掉~清掉后只要一打车故障就会再次出现~一熄火故障就会自动消失~从数据流上看发动机转速在800-840-880来回的跳动~清洗了所有的喷油嘴并拆了另外一个车上的点火线圈~可故障还是依旧存在~·我用正时枪光看点火时间~发现曲轴上的点火时间不停的跳动~而并不是停留在点火提前角15度内不动~在路上跑了圈感觉跑起来一些算正常~提速也挺利索的~并没什么异常~直到现在故障还没排除~
特再次求助~希望大家帮帮我~问题出在了那里~我该怎么样去排除啊~
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发表于 2011-11-14 20:26:14 | 显示全部楼层
检查空气流量计
感谢给位好友的关注....
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发表于 2011-11-14 20:27:16 | 显示全部楼层
氧传感器故障
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发表于 2011-11-14 20:33:46 | 显示全部楼层
我遇到过和你一样的车,也是上海大众3000,前几天刚修好,我建议你检查下废气循环管有没有破裂,漏气会导致真空度变稀,混合气浓游稀抖,去查查看吧。
一些道理想通了就是天堂,想不通就是地狱。
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发表于 2011-11-14 20:45:27 | 显示全部楼层
废气循环管有没有破裂漏气会导致真空度变稀,混合气浓游稀抖,去查查看吧。
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发表于 2011-11-14 20:46:28 | 显示全部楼层
看看正时皮带是不是调的太松了
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