日产开发ECO踏板

rong

日产汽车于08年8月4日宣布，开发出了可改变驾驶员踩下油门踏板时传到足底的力量（反作用力）的“ECO踏板”。这是全球首款不仅能够通过显示装置等将燃耗情况传给驾驶员，而且可利用油门踏板的反作用力辅助驾驶的系统。日产预定从09年度开始，在该公司上市的新车型上采用该系统。<span style="display:none">wiP汽车设计网</span><br /><span style="display:none">wiP汽车设计网</span><br /><img src="http://file.autoer.cn/car-part/car-powertrain-system/2008-09/8521fffc77a1ef13cee57651e0cfa254.jpg" border="0" alt="" /><span style="display:none">wiP汽车设计网</span><br /><span style="display:none">wiP汽车设计网</span><br />ECO踏板的仪表<span style="display:none">wiP汽车设计网</span><br /><span style="display:none">wiP汽车设计网</span><br />“ECO踏板”通过提高油门踏板的反作用力(使油门踏板变得稍微沉重)，将超过一定力度踩下油门造成燃料消耗过剩这一信息传达给驾驶员。<span style="display:none">wiP汽车设计网</span><br /><span style="display:none">wiP汽车设计网</span><br /><span style="display:none">wiP汽车设计网</span><br />而提高油门踏板反作用力的要点是根据发动机燃效和自动变速箱的传导效率来计算。与此相配合，再通过指示灯的颜色变化和闪烁来提前将燃耗状况传达给驾驶员，由此，利用足部的感觉和视觉两个方面对高燃效驾驶提供辅助支持。<span style="display:none">wiP汽车设计网</span><br /><img src="http://file.autoer.cn/car-part/car-powertrain-system/2008-09/63b1bfad9de919f437082d5b6cf5e21f.jpg" border="0" alt="" /><span style="display:none">wiP汽车设计网</span><br /><span style="display:none">wiP汽车设计网</span><br />如果驾驶员不过度用力踩油门，或者保持ECO灯不从绿色变成黄色，便可实现高燃效驾驶。采用该系统有望使大多数驾驶情况下的燃效提高5％～10％左右（日产的测量值）。<span style="display:none">wiP汽车设计网</span><br /><span style="display:none">wiP汽车设计网</span>

尼桑王子

这东西不 错  支持下

花香醉月

新技术 啊!

黄海

先做人 在做事

wo331362981

顶”“。。