2000铃木雨燕1.3L M13A发动机有时无法启动

风一样的男子

示波器还没用过，请多多指教。

沉默浪子

多谢的经验，学习了

沉默浪子

楼主可以告诉我曲轴位置传感器坏了为什么熄火等几分钟后就无法启动，等一会后就可以启动

zhengguizhen

很经典学习了

safari96

雨云:        示波器的确是一个好工具，目前很多厂都没有这样的设备，也不好找到正常的波形来对比。感觉【safari96】对 示波器有较为深入的了解，可否多一点在此论坛对示波器的介绍?
(2011-11-23 20:11)

雨云兄过奖了，其实我也是知道一点点，还在不断摸索，比如存储功能还不太会，所以以前存储的波形就被覆盖了。
Pico的网站有一个网页有各种波形，可以参考一下。
示波器的缺点就是操作比较麻烦，需要接电源或接电脑，我现在正在寻找一种手持的示波器，准备买回来试试，这样就可以先做一个初步测试，需要进一步的时候再用精密一点的。
最近我对Pico的测量各缸平衡测试比较感兴趣，准备用普通示波器研究一下，如果有心得，一定写出来。

safari96

沉默浪子:楼主可以告诉我曲轴位置传感器坏了为什么熄火等几分钟后就无法启动，等一会后就可以启动 (2011-11-23 23:50)

这是一个开关型的霍尔传感器，开路时，信号端是+5V参考电压，闭合时，信号端和接地端导通，应该是0V。
霍尔传感器是由霍尔芯片和一些半导体元件组成，开关特性可以参考三极管的导通特性，分为截止区，放大区和饱和区，正常情况下，霍尔导通时应该处于饱和区，也就是信号端和接地端电阻为零。
由于半导体元件具有热敏感性，在这个案例中，故障状态下，信号端与接地端并没有完全导通，处于放大区域，具有一定的电压降，所以ECU端口检测不到0V。

究其原因，一个是内部三极管导通区域发生偏移，还有一个原因就是霍尔芯片或比较器产生的基极电流较小，造成导通区域处于放大区域，再具体的话我能力有限，也说不清楚了。

总之是电子半导体元件由于热敏感因素造成性能偏移，不知对这个解释你是否满意。

601274474

支持,顶！

内容来自[手机版]

safari96

昨天提到波形中间有一个节点，今天对好的传感器做了个测试，在软件上看到在中间同样有一个节点.

safari96

经过放大处理得到下图：


可以看出有好几个节点，也就是说这和传感器没什么关系，应该是示波器自身的问题，如同打印机点阵打印一样，是示波器取样时间间隔造成的。

沉默浪子

safari96:这是一个开关型的霍尔传感器，开路时，信号端是+5V参考电压，闭合时，信号端和接地端导通，应该是0V。
霍尔传感器是由霍尔芯片和一些半导体元件组成，开关特性可以参考三极管的导通特性，分为截止区，放大区和饱和区，正常情况下，霍尔导通时应该处于饱和区，也就是信号端和接地 .. (2011-11-24 04:08)

谢谢楼主，说得很详细，学习了，其实只要明白后面一句基本可以了解了