请教雨云大师 帮帮忙啊 问题已解决

雨云

zhangxiong:
A  B C D     综  绿  红  黑黄     绿打铁   其他3根万用表负极打铁都5付多一点    用万用表负极接正极 就7付多是不是电脑不好呢？

用万用表负极接正极（什么地方的正极？） 就7付多

看来你就不是一个汽车电工，

   如果你要得到网上同学的帮助，就要清楚地表述（不需要文笔流畅）。只要写多一点字就可以了。





                                    把我的网名看反了？

雨云

汽车爱改装

雨云资料就是全呀。

超仔仔

  

永丰

是什么系统，如果是联合电子的，进气温度压力传感器，1号线搭铁，2号号进气温度信号输出，3号线电源+5v,4号线进气压力信号输出。

zhangxiong

是摩托罗拉系统的 今天上我一个哥们那用电脑测试了一下，读取的故障码很多主要是进气压力传感器的，清楚故障码后，就系统正常没有故障码了，但是还是加速无力，读取数据流发现进气压力传感器数据变化迟钝几乎不变主要在66KP  14.4KP几个数，几乎就3个左右变化，于是就换了一个传感器，换了后加速有力了，但不如以前好，不过加速有劲了，但是又出来两个问题，就是没怠速，和加速完后不能正常行驶，一抖一抖的，空加油门在一个地方稳住就斗，赶点火都不行，看数据流进气压力变化能根据油门大小变化，但是一稳住油门检测用的电脑大约5 6秒就断开连接了，后又换上旧的进气压力传感器清故障码，启动车在读取故障码竟然出来了一个(002号控制模块损坏，更换控制模块)，而且一下就出了5条 全是一样的信息，这下傻眼了，是电脑坏了？是在换上新进气压力传感器后又换旧的传感器才这样的，电脑能修吗？

zhangxiong

雨云:用万用表负极接正极（什么地方的正极？） 就7付多


看来你就不是一个汽车电工，
....... (2011-12-21 09:30)

是电瓶的正极，不好意思啊雨云师傅 谢谢你的指点

zhangxiong

zhangxiong:是摩托罗拉系统的 今天上我一个哥们那用电脑测试了一下，读取的故障码很多主要是进气压力传感器的，清楚故障码后，就系统正常没有故障码了，但是还是加速无力，读取数据流发现进气压力传感器数据变化迟钝几乎不变主要在66KP  14.4KP几个数，几乎就3个左右变化，于是就换 .. (2011-12-21 20:28)

是断了一下电瓶才出现（002控制模块损坏，更换控制模块）这个故障码的