圣达菲2.7加油回火

车会修一点 · 发表于 2012-1-12 21:05:07

我们是修理工不是换件工。要检查。分析。看数据值。。

000000000000 · 发表于 2012-1-13 23:19:06

可是我已经换件花了好几千车还是老样子

000000000000 · 发表于 2012-1-14 11:21:54

我的也是这问题'''求解决''

搭铁线 · 发表于 2012-1-14 12:06:27

冷车回火，混合气稀的可能性大，冷车影响混合气的传感器是进气温度、水温，影响进气的是怠速控制阀、暖机快怠速伐（不知这车有没有）。

640260 · 发表于 2012-1-14 13:21:05

着车看下数据流就知道咯。/

兰利汽修 · 发表于 2012-1-15 21:59:52

读数据流吗，看看水温数据，凉车好启动吗

张伟汽修 · 发表于 2012-1-19 23:44:57

加速回火，有几个故障点可循，
1：混合器过希。
汽油压力低，进气真空泄露，空气流流量计算错误，喷油脉冲偏低。前氧传感器修正喷油量错误，节气门电位计信号，
2：排气堵塞
三元吹化堵塞。新胜达有三个三元催化器，
3：气门关闭不严
气门积碳过多，结焦。正时调节错误【进气门晚关，排气门早开】，气门脚磨损严重。点火迟汏后
这几样检查了，用排除法检查，估计可以解决问题！希望对你有所帮助！！

曾经最美 · 发表于 2012-1-20 20:41:00

1、混合气过稀：

原因可能是油路或进气系统出现故障：油路故障主要是由于喷油器喷油过少所致，造成喷油器喷油过少的原因主要是：油压过低；喷油器堵塞。进气系统故障主要是由于进气量过多所致，造成进气量过多的原因主要是：控制进气量的传感器失效；进气歧管漏气。

2、点火系统出现问题：

主要是点火能量不足（高压线电阻过大；点火线圈损坏；电源电压不够）或火花塞故障。

3、点火提前角过大：

原因主要有：CKP间隙不合适；CKP松动；温度传感器损坏；发动机负荷；ECU损坏

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