实测宝马E66 K-CAN波形

董培 · 发表于 2012-1-8 10:06:26

今天一辆大事故车维修好之后发现车子可以正常启动，但是诊断进不去，开不了两段，车身电器（比如空调，仪表等）无法使用
诊断思路：一开始怀疑是0BD的问题，检测了OBD的供电，搭铁和相关线路均正常。后来怀疑是K-CAN的故障。连接ISID和IMIB从该车的WIM（雨刮）模块之间连接适配器，测量适配器的PIN5,6脚。一开始测得的波形如下，从波形上看该波形不是一个正常的矩形波，通过一个个拔下模块（由于是事故车后的维修，所以拔下拨快是有针对性的）后发现拔下晴雨行车灯传感器后波形正常。