吉利停两天后无法发动，油嘴长喷油，偶尔不长喷油但喷油量很大换水温传感器后故障解

草根 · 发表于 2012-1-30 19:23:30

今天上班第一天忙得够呛，一个02年polo跑了20万公里正时都没换过前几天打不着后今天拖回厂里发现是正时皮带跳了，换好后转凸轮轴发现没摒气打发动抖得一塌糊涂有回火的声音而且感觉严重缺缸，怀疑这20个气门没顶掉一半也都差不多了，哎，抬咯抬到下午5点，下班咯明天发帖
上午别的厂拖来一个吉利的，8A发动机，接这个车的师傅说遇到大毛病了，他接车的时候看了火看了缸压看了正时都好的，后来看油嘴居然发现好像喷油量太大，刚开始他怀疑是电脑板，拆下来拿去修，修得地方说没坏!折腾了好几天，没办法拖到我们这里让我们弄
我刚开始在看学徒换时超的机油格，他车拖来我在这边听，老板叫我过去看看
把火花塞拆下来已经湿得一塌糊涂，弄干后装上，没打发动，然后把油轨拆下来只留一个油嘴把高压线拔了打发动，我的天，喷油嘴喷的油不是太大是tnd非常大，抽根烟想想，冷车喷油加浓，不就是水温传感器，进气的传感器，偶带氧传感器，抽完烟一个一个的拔，三个都拔了都一样，那个老师傅说没用的，别瞎折腾了，我没搭理他，后来想把能改变的因素弄一下再试，首先我把手里没喝了的一杯热水放边上，就先试水温传感器吧、
拆下来在里面泡了一会儿，那个老师傅又开枪了，说，肯定不是这个毛病，我继续
感觉水温传感器差不多热了取出来装上，打发动，喷油量明显少了一大半不只，老师傅站那里没说话
我把四个油嘴装上，插好插头，再打，打了有5秒的样子快着，但是就是不着
tnd那个老师傅又开始说了，还是没用的
我郁闷了
想想，既然火，油，信号，都好了，还不着？我问他你们之前打了几次，他很藐视的说，无数次了!
个sb，我就给他说，你的车钥匙给我，然后我让老板开他得车，我开这个吉利，拖一下
拖了大概500米，着了，
因为他们打的多了，里面汽油把机油洗光了，缸压不够，这个我没给老师傅说，烦他
后来车是开回来的，那个老师傅一看，行啊
赶紧又给我递烟，nnd
未命名.jpg

草根 · 发表于 2012-1-30 19:24:29

rong师傅，上次我发的修三菱菱悦的都没有给我威望呢，呵呵，

烟头 · 发表于 2012-1-30 20:17:28

ljtywjh · 发表于 2012-1-30 20:18:10

学习，学习。

向上人生路 · 发表于 2012-1-30 20:25:09

第一天上班就这么忙啊，辛苦了。

内容来自[手机版]

草根 · 发表于 2012-1-30 20:29:03

明天还有个时超要销油底壳，今天来了个学徒，说干了半年，我心说，我干半年的时候都已经在大修变速箱了，让他换时超的机油，换完后居然机油灯一直亮了，而且根本不上油了，哎看样子油滤给堵了明天销

草根 · 发表于 2012-1-30 20:31:39

还有个polo的抬缸盖换气门另外一个polo的要大修变速箱忙哦,而且郁闷的是老板给的年终奖就几百块呢 .....................................

08010133 · 发表于 2012-1-30 20:33:50

学习了

没文化 · 发表于 2012-1-30 21:16:26

夢抝兲涳 · 发表于 2012-1-30 21:22:47

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