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柴油共轨故障码说明

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风之龙

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发表于 2012-2-1 12:54:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
0

排气制动阀反馈与ECU控制命令不符
P0016

相位传感器和曲轴传感器相对位置偏差
P0045

增压器执行器控制线开路
P0046

增压器执行器控制线的ECU内部驱动模块过热
P0047

增压器执行器控制线对地短路
P0048

增压器执行器控制线对高电平短路
P0069

增压压力传感器漂移
P0071

CAN传过来的环境温度传感器信号无效
P0072

环境温度传感器输出电压超过下限(连线对地短路)
P0073

环境温度传感器输出电压超过上限(连线开路或对高电平短路)
P0087

燃油压力低于最小限值
P0088

燃油压力超过最大限值
P0097

进气温度传感器电压过低(连线对地短路)
P0098

进气温度传感器电压过高(连线开路或对高电平短路)
P0100

空气流量计测得的未经修正的空气质量流量信号过大或过小(连线断路或短路)
P0101

空气流量计测得的经修正后的空气质量流量信号过大或过小
P0102

空气质量流量计负向漂移
P0103

空气质量流量计正向漂移
P0104

空气质量流量计零点漂移
P0110

空气质量流量计上的附加空气温度传感器连线短路或开路
P0112

空气质量流量计上的附加空气温度传感器测得温度过低
P0113

空气质量流量计上的附加空气温度传感器测得温度过高
P0115

CAN传过来的冷却水温信号无效
P0116

水温传感器动态特征不可信
P0117

冷却水温传感器输出电压低于下限(连线对地短路)
P0118

冷却水温传感器输出电压高于上限(连线开路或对高电平短路)
P0122

油门踏板电位器1输出电压超过下限
P0123

油门踏板电位器1输出电压超过上限
P0128

水温传感器静态特征不可信
P0182

燃油温度传感器输出电压过低(连线对地短路)
P0183

燃油温度传感器输出电压过高(连线开路或对高电平短路)
P0191

轨压传感器正向漂移过大
P0192

轨压传感器输出电压高于下限(连线对地短路)
P0193

轨压传感器输出电压高于上限(连线开路或对高电平短路)
P0194

轨压传感器负向漂移过大
P0195

CAN传输过来的机油温度信号无效
P0197

机油温度传感器输出电压低于下限
P0198

机油温度传感器输出电压高于上限
P0201

1缸喷油器开路
P0202

2缸喷油器开路
P0203

3缸喷油器开路
P0204

4缸喷油器开路
P0205

5缸喷油器开路
P0206

6缸喷油器开路
P0222

油门踏板电位器2输出电压超过下限
P0223

油门踏板电位器2输出电压超过上限
P0234

实际增压压力相对控制目标过大
P0235

CAN传过来的增压压力信号无效
P0237

增压压力传感器输出电压超过下限(连线对地短路)
P0238

增压压力传感器输出电压超过上限(连线开路或对高电平短路)
P0251

油量控制单元(metering unit)控制线开路
P0252

油量控制单元(metering unit)的ECU内部驱动电路过热
P0253

油量控制单元(metering unit)控制线对地短路
P0254

油量控制单元(metering unit)控制线对高电平短路
P025C

无用途
P025D

无用途
P0261

1缸喷油器低端与高端短路
P0262

1缸喷油器低端与高电平短路
P0263

1缸喷油器其他错误
P0264

2缸喷油器低端与高端短路
P0265

2缸喷油器低端与高电平短路
P0266

2缸喷油器其他错误
P0267

3缸喷油器低端与高端短路
P0268

3缸喷油器低端与高电平短路
P0269

3缸喷油器其他错误
P0270

4缸喷油器低端与高端短路
P0271

4缸喷油器低端与高电平短路
P0272

4缸喷油器其他错误
P0273

5缸喷油器低端与高端短路
P0274

5缸喷油器低端与高电平短路
P0275

5缸喷油器其他错误
P0276

6缸喷油器低端与高端短路
P0277

6缸喷油器低端与高电平短路
P0278

6缸喷油器其他错误
P0299

实际增压压力相对控制目标过小
P0300

多缸失火
P0301

第一缸失火
P0302

第二缸失火
P0303

第三缸失火
P0304

第四缸失火
P0305

第五缸失火
P0306

第六缸失火
P0335

没有曲轴传感器信号
P0336

错误的曲轴传感器信号
P0340

没有相位传感器信号
P0341

错误的相位传感器信号
P0380

ECU不请求预热塞工作,但预热塞实际工作
P0382

ECU请求预热塞工作,但预热塞实际不工作
P0383

ECU对预热塞的控制线对地短路
P0384

ECU对预热塞的控制线对高电平短路
P0401

实际新鲜空气进气量大于EGR系统设定的目标进气量
P0402

实际新鲜空气进气量小于EGR系统设定的目标进气量
P0403

EGR阀执行器控制线的ECU内部驱动模块过热
P0404

EGR阀执行器控制线开路
P0405

EGR阀位置传感器电压超过下限(连线对地短路)
P0406

EGR阀位置传感器电压超过上限(连线开路或对高电平短路)
P0475

排气制动阀控制线开路
P0476

排气制动阀控制线的ECU内部驱动模块
P0477

排气制动阀控制线对地短路
P0478

排气制动阀控制线对高电平短路
P0480

ECU对风扇一的控制线开路
P0481

ECU对风扇二的控制线开路
P0483

ECU对风扇一的控制线的内部驱动模块过热
P0484

ECU队风扇二的控制线的内部驱动模块过热
P0487

节流阀执行器控制线开路
P0488

节流阀执行器的ECU内部驱动模块过热
P0489

EGR阀执行器控制线对地短路
P0490

EGR阀执行器控制线对高电平短路
P0500

车速传感器采集硬件出错
P0501

车速传感器信号不可信
P0503

车速传感器超过最大值
P0504

主、副刹车踏板信号比较不可信
P0513

发送和接收的防盗信号不一致
P0520

CAN传输过来的机油压力信号无效
P0521

机油压力过高不可信
P0522

机油压力传感器输出电压低于下限(连线对地短路)
P0523

机油压力传感器输出电压高于上限(连线开路或对高电平短路)
P0524

机油压力过低不可信
P0530

占空比式空调压力信号的ECU内部接收电路故障
P0531

占空比式空调压力信号的周期超上限或下限或特殊故障模式
P0532

占空比式空调压力信号的占空比超下限
P0533

占空比式空调压力信号的占空比超上限
P0562

电池电压过低
P0563

电池电压过高
P0571

CAN传输过来的刹车踏板信号不可信
P0575

巡航请求不可信
P0607

ECU内部控制芯片报错
P060A

ECU内部芯片CJ940通讯故障
P060B

ECU内部模数转化模块故障

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发表于 2014-10-9 14:52:27 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2012-2-1 12:56:54 | 显示全部楼层
P060C

ECU内部watchdog芯片检测出错
P0611

喷油次数受限制
P0615

ECU对启动电机控制线开路或驱动模块过热
P0616

ECU对启动电机控制线对地短路
P0617

ECU对启动电机控制线对高电平短路
P0627

燃油预供泵控制线开路
P0628

燃油预供泵控制线对地短路
P0629

燃油预供泵控制线对高电平短路
P062A

燃油预供泵控制线的ECU内部输出模块过热
P062B

喷油器驱动芯片故障
P062F

ECU内部EEPROM读写出错
P0638

节流阀的反馈信号与ECU控制请求不符
P0642

传感器供电电压1过低
P0643

传感器供电电压1过高
P0645

ECU对空调控制线开路或ECU内部驱动模块超温
P0646

ECU对空调控制线对地短路
P0647

ECU对空调控制线对高电平短路
P0650

ECUOBD故障灯输出连线故障(短路,开路)
P0652

传感器供电电压2过低
P0653

传感器供电电压2过高
P0660

可变涡流比执行器控制线开路
P0661

可变涡流比执行器控制线对地短路
P0662

可变涡流比执行器控制线对高电平短路
P0670

ECU对预热塞的控制线开路或其驱动模块过热
P0686

主继电器打开太早
P0687

主继电器打开太晚
P0691

ECU对风扇一的控制线对地短路
P0692

ECU对风扇一的控制线对高电平短路
P0693

ECU对风扇二的控制线对地短路
P0694

ECU对风扇二的控制线对高电平短路
P0698

传感器供电电压3过低
P0699

传感器供电电压3过高
P0704

离合器信号不可信
P0856

无用途
P1007

无用途
P100D

机油温度和冷却液温度比较不可信
P1011

轨压控制器正偏差超过上限
P1012

轨压控制器正偏差严重超过上限
P1013

轨压控制器负偏差低于下限
P1014

燃油压力值在发动机倒拖滑行时不可信
P1100

空气质量流量计软件修正过大
P1101

空气质量流量计上附加空气温度传感器的模拟输出电压过高或过低
P1102

空气质量流量计上附加空气温度传感器的占空比输出信号过高或过低
P1103

冷却水温和油温传感器信号比较不可信
P1106

空气质量流量计上附加空气温度传感器的占空比输出信号周期过高
P1107

空气质量流量计上附加空气温度传感器的占空比输出信号周期过低
P1109

无用途
P110A

无用途
P110B

无用途
P110C

无用途
P1112

水温相对空气流量计上的温度传感器的可信性检查报错
P1200

喷油器1的正向修正量过大
P1201

喷油器1的负向修正量过大
P1202

喷油器2的正向修正量过大
P1203

喷油器2的负向修正量过大
P1204

喷油器3的正向修正量过大
P1205

喷油器3的负向修正量过大
P1206

喷油器4的正向修正量过大
P1207

喷油器4的负向修正量过大
P1208

喷油器5的正向修正量过大
P1209

喷油器5的负向修正量过大
P120A

喷油器6的正向修正量过大
P120B

喷油器6的负向修正量过大
P120C

喷油器1的动态正向修正量过大
P120D

喷油器1的动态负向修正量过大
P120E

喷油器2的动态正向修正量过大
P120F

喷油器2的动态负向修正量过大
P1210

喷油器3的动态正向修正量过大
P1211

喷油器3的动态负向修正量过大
P1212

喷油器4的动态正向修正量过大
P1213

喷油器4的动态负向修正量过大
P1214

喷油器5的动态正向修正量过大
P1215

喷油器5的动态负向修正量过大
P1216

喷油器6的动态正向修正量过大
P1217

喷油器6的动态负向修正量过大
P1223

喷油器高端短路
P1224

喷油器低端与地短路
P1225

喷油器其他错误
P1226

喷油器其他错误
P1227

喷油器其他错误
P1228

喷油器其他错误
P1229

喷油器开路
P122A

喷油器其他错误
P122B

喷油器高端短路(暂不用,仅针对6缸机)
P122C

喷油器低端与地短路(暂不用,仅针对6缸机)
P122D

喷油器其他错误(暂不用,仅针对6缸机)
P122E

喷油器其他错误(暂不用,仅针对6缸机)
P122F

喷油器其他错误(暂不用,仅针对6缸机)
P1230

喷油器其他错误(暂不用,仅针对6缸机)
P1231

喷油器开路(暂不用,仅针对6缸机)
P1232

喷油器其他错误(暂不用,仅针对6缸机)
P1233

1缸喷油器其他错误
P1234

1缸喷油器其他错误
P1235

1缸喷油器其他错误
P1236

2缸喷油器其他错误
P1237

2缸喷油器其他错误
P1238

2缸喷油器其他错误
P1239

3缸喷油器其他错误
P123A

3缸喷油器其他错误
P123B

3缸喷油器其他错误
P123C

4缸喷油器其他错误
P123D

4缸喷油器其他错误
P123E

4缸喷油器其他错误
P123F

5缸喷油器其他错误
P1240

5缸喷油器其他错误
P1241

5缸喷油器其他错误
P1242

6缸喷油器其他错误
P1243

6缸喷油器其他错误
P1244

6缸喷油器其他错误
P12FF

无用途
P1301

无用途
P1562

空气流量计供电电压过高或过低
P1601

ECU对仪表板的冷却水温输出连线对高电平短路


ECU对仪表板的冷却水温输出连线对地短路
P1603

ECU对仪表板的冷却水温输出连线开路
P1604

ECU对仪表板的冷却水温输出的ECU内部驱动模块过热
P1605

ECU对仪表板的发动机转速输出连线对高电平短路
P1606

ECU对仪表板的发动机转速输出连线对地短路
P1607

ECU对仪表板的发动机转速输出连线开路
P1608

ECU对仪表板预热灯的输出线对高电平短路
P1609

ECU对仪表板预热灯的输出线对地短路
P160A

ECU对仪表板预热灯的输出线开路
P160B

ECU对仪表板预热灯的输出线的驱动模块过热
P160C

ECU内部模数转化模块故障
P1613

防飞车监测(Overrun monitor)检测到的加电时间过大
P1614

防飞车监测(Overrun monitor)检测到的转速不可信
P1615

无用途
P1616

Watch dog 错误不能关机
P1617

内部供电电压过高错误不能关机
P1618

内部供电电压过低错误不能关机
P1619

ECU对系统故障灯的输出线对高电平短路
P161A

ECU对系统故障灯的输出线对地短路
P161B

ECU对系统故障灯的输出线开路
P161C

ECU对系统故障灯的驱动模块过热
P161D

车型数据被损坏
P161E

车型数据不能被选择
P161F

无用途
P1620

可变涡流比执行器的驱动模块过热
P1621

ECU对仪表板的燃油消耗率信号的输出连线对高电平短路
P1622

ECU对仪表板的燃油消耗率信号的输出连线对地短路
P1623

ECU对仪表板的燃油消耗率信号的输出连线开路
P1624

ECU对仪表板的燃油消耗率信号的输出的ECU内部驱动模块过热
P1625

ECU对排气制动显示灯的输出线对高电平短路
P1626

ECU对排气制动显示灯的输出线对地短路
P1627

ECU对排气制动显示灯的输出线开路
P1628

ECU对排气制动显示灯的输出的ECU内部驱动模块过热
P1629

节流阀位置传感器出错
P1630

软件重置
P1631

无用途
P1637

ECU 内部供电模块电压过高
P1638

ECU内部供电模块电压过低
P1641

无用途
P2135

油门踏板电位器1和电位器2相互比较不可信
P2141

节流阀执行器控制线对地短路
P2142

节流阀执行器控制线对高电平短路
P2157

CAN传输过来的车速信号无效
P2226

CAN传输过来的大气压力传感器信号无效
P2228

大气压力传感器输出电压过低
P2229

大气压力传感器输出电压太高
P2264

柴油滤清的油水分离器的水位传感器故障
P2267

柴油滤清的油水分离器的水位满
P2299

同时采下了油门和刹车踏板
P245A

EGR冷却器旁通阀执行器控制线开路
P245B

EGR冷却器旁通阀执行器控制线的驱动模块过热
P245C

EGR冷却器旁通阀执行器控制线对地短路
P245D

EGR冷却器旁通阀执行器控制线对高电平短路
P2517

模拟式空调压力传感器电压信号超下限(对低电平短路)
P2518

模拟式空调压力传感器电压信号超上限(短线或对高电平短路)
P2519

CAN传输过来的空调开关信号无效
P2530

停机按钮被卡住
P2533

钥匙开关报错
U0404

TSC的请求不可信

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发表于 2012-2-1 15:15:36 | 显示全部楼层
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发表于 2012-2-1 17:05:44 | 显示全部楼层
扳手拧走我的青春 废机油冲走我的梦想 风炮震碎我的希望 工作服曾让我感到英姿飒爽 能不穿它如今是我的渴望
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发表于 2012-2-1 18:01:37 | 显示全部楼层
留个记号   谢谢楼主
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发表于 2012-2-2 11:51:25 | 显示全部楼层
谢谢分享

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发表于 2012-2-8 19:42:21 | 显示全部楼层
还没修过这共轨的车啊、、、学习!!!
心若移动,如何联通。
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发表于 2012-2-24 16:01:16 | 显示全部楼层
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发表于 2014-5-1 22:48:15 | 显示全部楼层
谢谢哦
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