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里程表传感器

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QQ
发表于 2012-2-10 21:05:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
请问各位大师  里程表传感器有霍尔的,还有电磁的,请问他们上面的线都是多少伏的,怎样判断传感器换了
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发表于 2012-2-10 21:56:40 | 显示全部楼层
电磁的是交流电。电压0--100伏。霍尔的是5伏。拿电表量。
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QQ
发表于 2012-2-11 06:20:21 | 显示全部楼层
  
新丰电子
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发表于 2012-2-11 13:33:20 | 显示全部楼层
一般电磁式传感器有两个引线脚,既电磁线圈绕组的两个线头。检测时拔下线束插头、发动机停止状态、常温下用万用表测其电阻值,一般为900——1300欧姆左右(各车型有不同),是正常的。
    而霍尔式传感器有三根引线脚,一根为供电源脚(12V),一根为搭铁脚,还有一根为信号输出脚。在车检测时,插上线束插头、点火开关“ON”档、万用表打到直流电压档,测量供电脚对搭铁应有蓄电池电压12V,搭铁脚应和蓄电池负极(搭铁)接触良好。然后将红表笔接信号输出脚,黑表笔搭铁,用扳手缓缓转动曲轴一两圈,一面观察其电压应在0.4V左右和11V左右交替变化,可判断为正常。
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社区居民

发表于 2012-2-11 18:16:33 | 显示全部楼层
楼上说的在专业了,顶一下。
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