一汽马六不上机油故障排除

niveco99 · 发表于 2012-2-13 20:50:13

前几天接一辆马自达6轿车，故障现象发动机霹雳啪啦乱响。经询问车主得知，这车几天前刚在别人厂里刚大修完。大修原因拖底，油底壳破裂。大修完就这样了，后又维修了好几天没修好。故拖我厂维修，接车首先感觉气门响，打开机油盖一看，干干的，没有机油。拔出机油标尺，检查机油量，够。没办法了，又要抬发动机了。把发动机拆散，发现凸轮轴，凸轮轴瓦盖磨损严重。大小瓦磨损严重。更换汽缸盖总成，大小瓦，活塞环等。清洗油路，更换机油泵，机油泵滤网。由于机油泵滤网被前厂给捅破了。可能前厂怀疑滤网堵，故捅破。把发动机装好，启动发动机。打开机油盖看还是没有机油，让它怠速运转了2分钟左右还是没有机油上来。这回蒙了，油路清洗过，通的。难道是新换的机油泵或缸盖的问题，首先来排除缸盖的因素，拆下机油感应器打启动，没油。汽缸盖排除。再看机油泵的因素。拆下机油滤清器，拆的时候突然看见滤清器上面的热交换器(机油散热器）。不会是这个堵了吧，大修时这个是拆下来放到一边的。先不管那么多，拆下来看。拿小手电仔细看，看见散热片中间堵着很多密封胶，一条一条的，刚好卡到缝里面，拿细钢丝一点一点勾出来，装复，启动发动机，打开机油盖看见机油四处飞溅，哎终于搞定了。仔细看看那个密封胶跟前厂用的密封胶一样（银灰色）。我厂用灰色。看来是前厂油底壳打的密封胶太多，螺丝紧固后密封胶被挤压到油底壳内部，发动车以后经没有机油泵滤网的机油泵（机油泵滤网被前厂捅开了）吸到机油散热器上卡住，造成的。