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奥迪A4 B7 1.8T CVT机油消耗

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社区居民

发表于 2012-2-23 21:27:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
06年10月份的A4 1.8T CVT,行驶到10万公里的时候出现烧机油(2010年10月第一次机油报警)低速行驶还好,高速行驶(超过120KM/H)则消耗量增大。2011年11月在修理厂被确诊为涡轮损坏,换了一个伯格瓦纳K02涡轮。之后,机油消有好转。但行驶4000公里后又开始烧机油,而且是每1600公里机油就报警。2011年4月到修理厂进行检查,结论是活塞环对口、油封老化,进行更换后,添加奥迪专用机油进行磨合,3000公里没发现机油消耗。于是做保养,更换机油和机油滤芯,换灰壳(之前一直使用灰壳)机油。行驶近1万公里的时候,发现机油又开始损耗,到现在也是这样,只是消耗速度缓慢,基本行驶到5000公里的时候机油位于刻度麻点区下面3行的位置(机油初始位置位于A区顶端,就是拐弯上端)。请问现在这个机油消耗问题如何解决?另外,此车时不时(总共出现过3-4次)会出现怠速抖动严重的现象,但行驶一段后自行消失,请问这个问题严重么?如何解决?谢谢
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发表于 2012-2-23 21:36:11 | 显示全部楼层
期待高手解招...
感谢给位好友的关注....
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发表于 2012-2-23 21:56:31 | 显示全部楼层
楼主,从新检查涡轮增压器,
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社区居民

发表于 2012-2-23 23:38:04 | 显示全部楼层
我曾经换了4个~~都不好~~结果用拆车件就正常了
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QQ
发表于 2012-2-24 00:11:11 | 显示全部楼层
应该是机油问题,换点好点的机油吧
学无址境
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发表于 2012-2-24 06:59:05 | 显示全部楼层
上天保佑,机油正品,配件地道一次搞定
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社区居民

发表于 2012-2-24 09:46:58 | 显示全部楼层
都是屁话   灰壳500多4升   开玩笑呢   你让修理厂或4S店检查废气阀    肯定是有废气阀坏了
你那个有时怠速抖动就是很明显的一个现象   要重视的是这个   如果这个搞好了   就不会烧机油了
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社区居民

 楼主| 发表于 2012-2-25 00:45:11 | 显示全部楼层
多谢几位大侠解惑
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骑士

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社区居民

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发表于 2012-2-25 09:00:28 | 显示全部楼层
同意楼上 看看涡轮 废气阀  高速损耗机油是正常的
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