东风风行水温表上到最高点报警故障一例(原创)

随风飘荡89 · 发表于 2011-12-17 15:03:15

谢谢分享

苏86 · 发表于 2011-12-26 21:22:41

顶啊，支持啊

双人玉双吉 · 发表于 2012-1-10 18:38:15

谢谢楼主!

程小橙 · 发表于 2012-1-16 14:46:40

好深奥啊平日都不太懂的这些。。。[s:3243]

金轮汽修 · 发表于 2012-1-16 14:53:56

看看，

ccc43310 · 发表于 2012-2-5 14:46:44

多謝資料分享

米莉丽 · 发表于 2012-2-18 19:38:59

考虑到震荡一下水温表会回复正常,故障又是在事故修复后出现的,而且同时伴随的ABS和SBS灯会点亮,水温感应器和水温表总成都曾换新的,故障点应是线路控制方面出了问题.根据以往的经验,仪表出现不准或时好时坏的情况大都是仪表线圈出现虚焊或搭铁不良引起的,仪表总成没问题那么重点应检查仪表搭铁的线路,经过详细的检查,终于在发动机室右边保险丝盒下的线束有一个搭铁点只是虚接,螺丝没有拧紧,造成接触不良. 办英语四级证

koko云飞扬 · 发表于 2012-3-4 11:19:05

真是经典故障啊，值得学习！！1

世纪汽车 · 发表于 2012-3-5 21:14:11

我遇到两个长安车都是这样，都是搭铁线问题，在正时壳上面

夢抝兲涳 · 发表于 2012-3-14 21:35:47

学习啦

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东风风行水温表上到最高点报警故障一例(原创)

Re:東風風行水溫表上到最高點報警故障一例(原創)

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