别克跳档时发动机和车身强烈震动

rong · 发表于 2009-5-30 12:35:00

1.路试，检测故障发生时工作状态。跳档时，TCC阀反复在工作与停止工作之间跳动，其状态变化与车辆抖动频率相同。更换TCC阀，无效。

2.影响TCC阀工作的主要信号：水温到达发动机预热温度，车速传感器提供的高车速信号，节气门位置传感器提供的车辆不处于加速或减速的信号，进气岐管压力信号或空气流量计信号，驻车信号关闭。

3.针对以上信号读数据流，得到空气流量计信号不稳定。

4.测汽缸压力，发现4缸压力不足。判断是由于进气门关闭不严罚导致空气流量计信号波动，引起TCC阀来回跳动。

5.拆缸盖检查，4缸进气门烧蚀严重，更换后故障排除。

飞虎 · 发表于 2009-6-4 12:55:18

多谢分享,学习了.

白杨树 · 发表于 2009-6-26 19:55:56

学到谢谢

小伙子 · 发表于 2009-7-20 22:21:22

学习了

小伙子 · 发表于 2009-7-20 22:21:49

学习了

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