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宝马汽车的常见故障的解析与维修

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发表于 2009-6-18 21:28:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
  故障现象:

    1.发动机无法起动,尤其是冷车起动或在高海拔处,下列症状会同时出现:

    (1)长时间打火,发动机仍不法起动;

    (2)发动机起动了,但怠速时发抖,同时排气管冒黑烟;

    (3)火花塞很湿。

    2."发动机检查(checkengine)"灯亮,下列症状也同时出现:

    (1)故障码37-氧传感器的加热继电器故障;

    (2)故障码70或故障码201-氧传感器故障。

    适用车型:

    1990年1月~1992年8月间生产的BMWE34、E36车型(均配置M50发动机)。

    故障排除:

    将M50发动机DME(DigitalMotorElectronic)电脑EPROM(可编可擦式存储器)程式更新,利用MODIC及Programming6.0的碎片资料做新的程式输入。

    1.更换EPROM前,请先确认电脑内是否有故障记忆,若有,请先将故障排除,之后再进行相关工作。

    (1)要彻底清除故障码37,只有更换EPROM。

    (2)如果故障码70或故障码201在清码后仍旧存在,请更换氧传感器。

    2.如果MODIC屏幕显示的资料符合下列三者之一,请进行如附件所述的程式输入。

    BOSCH硬件号码:0261200402

    BOSCH硬件号码:0261200403

    BOSCH硬件号码:0261200405

    3.为确保冷车起动,请检查火花塞的状况,需要时及时更换。

    4.请确定发动机机油是否为原厂机油。

    工作程序:

    1.请依照附件所示的程序更换EPROM。请将Programming6.0程式灌入MODIC内。在更换EPROM前,请先清除电脑故障记忆内的故障问题。

    2.一旦将EPROM更换进电脑且程式输入也完成后,请务必立刻将发动机起动,并怠速运转至少1分钟。如果只将点火开关置于"ON"位,车辆DME电脑的输出放大晶体可能因此烧坏。

    3.进行程式输入过程中,请勿关点火开关。拆开DME电脑,拔开MODIC之间的接头。
走自己的路.
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发表于 2009-6-18 22:54:43 | 显示全部楼层
谢谢楼主给大家分享!
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