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夏利车混和气过浓故障现象的解决

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走自己的路

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发表于 2009-7-8 18:21:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
故障现象:夏利汽车在驾驶过程中若出现排气管放炮即属混合气过浓。

    故障现象分析和原因:化油器浮子室油平面过高,使主供油系、加浓油系的供油量增多。化油器阻风门未完全打开,造成阻风门下方和真空度过高,各油系供油过多。化油器主、副腔空气量孔堵塞,各主油道真空度上升而供油增多。真空加浓装置失效,如其活塞磨损漏气、真空通道漏气等,使活塞不能上移而始终处在打开加浓装置进油阀的位置,造成供油量过多。空气滤清器滤芯严重堵塞,使其后方进气通道中真空度增大,各供油系供油量增加。汽油泵泵油压力过高。

    故障的判断和排除方法:检查浮子室油面高度:如果油面高度正常检查阻风门开度,阻风门能开足,则检查清洗空气滤清器即可排除故障;如果阻风门开不足,则需要修理阻风门。油面过高则需要检查浮子技术状况,铜浮子破漏、塑料浮子超重,则需要修理或换浮子;如果浮子技术状况良好,则需要检查针阀与阀座,针阀与阀座密封良好,则调换浮子,调整无效则检查供油压力。若针阀与阀座不密封则需要研磨或更换针阀与阀座。如果起动机后混合气仍过浓,可疏通空气主量孔。
走自己的路.
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