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别克荣威750i轿车发动机水温高的故障

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走自己的路

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社区明星社区居民

发表于 2009-7-25 11:21:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
1.jpg
     一辆2007年产上汽荣威750i轿车,搭载KV6型发动机。车辆行驶中发动机水温表显示冷却液温度过高,而且仪表信息中心显示“EngineOverheat”(发动机温度过高)的提示。

    检查分析:发动机水温高是常见的故障,主要有以下可能的原因。

    (1)冷却系统机械故障,例如节温器开启过晚,散热器堵塞以及冷却液过少等。

    (2)冷却风扇系统故障,例如风扇电机、风扇继电器以及风扇线路或插接器故障等。

    (3)水温显示系统故障,例如水温表、仪表模块、发动机控制单元以及相关线路和插接器故障等。

    (4)控制系统故障,例如冷却液温度传感器和发动机控制单元故障等。

    检查故障现象时发现,风扇可以低速转动,当水温持续升高到115℃以上,高速冷却风扇不工作。因此,该故障应先从冷却风扇系统开始检查,重点检查高速风扇线路。在进行故障检修之前,有必要先了解该车冷却风扇的控制过程。该车的冷却风扇控制组件位于车辆前部的冷却风扇壳体上,由冷却风扇电机、冷却风扇低速继电器以及冷却风扇高速继电器组成。

    从冷却风扇控制电路图看出,冷却风扇控制组件上的各导线具有以下作用:C0019-1,冷却风扇电机供电线;C0019-4,冷却风扇低速、高速继电器磁力线圈的供电线;C0088-1,冷却风扇低速控制线(与发动机控制单元的C0635-A3脚相连);C0019-2,冷却风扇高速控制线(与发动机控制单元的C0635-A1脚相连);C0088-4,冷却风扇电机接地线。
走自己的路.
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精灵王

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发表于 2009-7-25 21:18:28 | 显示全部楼层
  
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发表于 2011-7-7 17:23:25 | 显示全部楼层

回 楼主(晓明) 的帖子

为什么不关注水温传感器,750好像是2个传感器吧
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发表于 2011-7-10 22:57:07 | 显示全部楼层
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侠客

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发表于 2011-7-12 19:40:27 | 显示全部楼层
学习了
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