新款五菱鸿途 B12发动机大修过后发动机不稳抖动很厉害 &nb

歌舒长空 · 发表于 2012-4-6 10:24:37

273890109:这车就那样，不怎么好修啊，大修后要把正时这块全换掉才行，包括正时齿，还有就是是什么原因大修的要是高温就要把进气管也换了，当然气门间隙要条好，这个很重要，希望对你有帮助。 (2012-03-20 20:25) 

那么请教这个车气门如何调呢？

双人玉双吉 · 发表于 2012-4-6 17:16:07

大修你换什么了啊

xifng · 发表于 2012-4-7 13:55:34

这个B12的是有点麻烦和拉及

gaorenquan · 发表于 2012-4-7 20:47:11

如大家所说，气门间隙很关键。但有时问题其实很简单，火花塞。这发动机对火花塞要求较高，质量差一点的火花塞装上去就抖，本人搞了几部这种车，总结了部分经验。

11精工汽修 · 发表于 2012-9-27 20:37:27

我也遇到了一个，我修的是五菱荣光b12发动机的，大修过后发动机抖。跟楼主的毛病差不多，装车不好着车，车热了好点，抖得特别厉害，刚压测了一样多，看着就跟缺岗的一样，感觉跟缺一个半缸的一样，可是把1 4 缸的钢线拔了也不熄火，把2 3 钢的拔了也不熄火，这个车传感器没毛病肯定是发动机的事，因为这个车事跑着拉的缸，修完以后就这样了进气支管没事，缸盖也没事，水温也不高、就是抖啊，可是到了3千转再加油就风雨无阻了，就是低俗的时候抖得特别厉害，这车放了一年了，一直没修好，修了不小于十次了，第十次比第一次见点好，可是不是很明显，气门也换了，间隙也调了，正时不可能错，有没有高招啊

陈磊 · 发表于 2012-9-28 21:52:40

这个很难说，可能都很大的！还是要你自己仔细检查

微型汽配 · 发表于 2013-12-5 11:31:28

求技术呀头疼啊五菱鸿途 B12发动机大修换发动机突击总成为什么装上怠速不稳还放炮卸下火花塞是黑色的燃烧不好什么情况求专业师傅指点一下我是业余的

没事晒太阳 · 发表于 2013-12-5 22:21:01

调一下气门间隙。。把气门研一下

蛋炒饭和赤脚 · 发表于 2013-12-5 22:55:58

这种情况要么正时要么气门间隙吧

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