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东风EQ液化气罐车飞轮壳损坏故障

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风之龙

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发表于 2009-7-29 10:01:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
【故障描述】

    一辆EQ1090型液化气罐车自大修发动机后行驶不足5000km,飞轮壳就损坏了两次,且飞轮壳损坏的地方均为装起动机处。

    【故障分析】

    分析可能有如下原因:

    ①飞轮壳质量不合格;

    ②飞轮工作面偏摆、不平衡;

    ③起动机与飞轮壳的固定螺钉松动;

    ④起动机的单向啮合器回位不好;

    ⑤飞轮壳与气缸体的连接、固定情况不好;

    ⑥飞轮壳上的定位基准不正确;

    ⑦离合器总成动不平衡。离合器压盘总成在使用中变形,引起压盘偏离飞轮中心和飞轮壳中心;

    ⑧变速器第一轴轴承损坏或离合器轴承损坏等,引起变速器第一轴受力不均匀,飞轮壳受力加大。

    【维修方案】

    逐一检查发现,第1、3、5、7、8项原因不存在;飞轮与曲轴的连接螺钉有两只松动,起动机单向啮合器回位缓慢。原来飞轮工作面偏摆,造成了起动机与飞轮壳连接处壳体受力不均;经常起动导致壳体局部损坏。

    【维修备注】

    另外,发动车辆时不踏下离合器,变速杆不在空档位置,亦会造成此类故障的发生。
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发表于 2009-7-29 18:02:13 | 显示全部楼层
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