马自达6正时求助

zqz5672668 · 发表于 2012-3-13 18:42:49

下午来了一辆03年的马自达6，发动机异响，发现曲轴皮带轮打滑，于是准备换曲轴皮带轮，拆下来时发现里面没有定位销知道坏了，于是拆下发动机盖和一缸火花塞，曲轴和凸轮轴都摇到一缸上止点，装上，启动发动机，发动机抖，正时有偏差，听说曲轴是用螺丝穿进曲轴固定的，各位大侠们，告诉我曲轴和凸轮轴怎么固定在一缸上止点？还有穿进曲轴的螺丝是多大多长的？

顺旺汽修 · 发表于 2012-3-13 18:44:56

论坛里有自己找一找吧！

原来的我1 · 发表于 2012-3-13 19:25:11

抹不掉的坚强 · 发表于 2012-3-13 20:49:43

凸轮轴标记看，拆下气门室盖，看两凸轮轴后端缺口与缸盖处于平行位置，曲轴上止点看，拆下一缸火花塞用一长铁丝伸入，反复潘转曲轴，知道不再上升为止，此时拆下发电机下边的曲轴定位螺丝，用一10毫米通扣螺丝(10厘米左右)拧入，直到顶到曲柄为止，装曲轴皮带轮，拧紧螺钉，拆下曲轴定位螺钉，装完其他零件，完成。

zqz5672668 · 发表于 2012-3-13 20:54:48

抹不掉的坚强:凸轮轴标记看，拆下气门室盖，看两凸轮轴后端缺口与缸盖处于平行位置，曲轴上止点看，拆下一缸火花塞用一长铁丝伸入，反复潘转曲轴，知道不再上升为止，此时拆下发电机下边的曲轴定位螺丝，用一10毫米通扣螺丝(10厘米左右)拧入，直到顶到曲柄为止，装曲轴皮带轮，拧紧螺钉，拆下曲 .. (2012-03-13 20:49)

感谢你的回复，谢谢

车知爱mini · 发表于 2012-3-13 21:03:18

嗯。。。上面的就很清楚了

泪无痕 · 发表于 2012-3-13 21:46:35

谢谢分享，我有老款蒙迪欧的发动机正时图，和马6的一样的，

李学承 · 发表于 2012-3-14 08:16:00

请问曲轴论上有齿。不用对吗？

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