一汽速腾1.8T故障码16825 EVAP 排放控制系统: 流量错误怎么解决、

添运宏星 · 发表于 2012-3-14 19:59:57

那位师傅与到过请赐教，谢谢

双人玉双吉 · 发表于 2012-3-14 20:16:12

学习的

添运宏星 · 发表于 2012-3-14 20:16:14

kongjun1121:真空有吗，管路有堵牢吗？ (2012-03-14 20:11)

有，管路没事，单向阀也没事

添运宏星 · 发表于 2012-3-14 20:18:25

故障码清了，跑两天就亮了

周景辉 · 发表于 2012-3-14 21:23:46

废气阀，真空管，有漏气的吗

jsjthwqcxpc · 发表于 2012-3-14 21:36:06

换个碳罐阀试下

yueliangx · 发表于 2012-3-14 22:00:43

废气阀，真空管，有漏气的吗
排放控制系统

yueliangx · 发表于 2012-3-14 22:04:01

增压系统看电磁阀和数据流

yueliangx · 发表于 2012-3-14 22:09:55

这个故障码上网一查还真有不少人都有这个烦恼，而且造成的原因各有千秋，都是需花很大工夫才能解决的，甚至很多到目前还解决不了

经过两天的详细排查分析，居然又被我们发现了一个以前维修厂犯下的低级错误：一个单向阀被装反了。由于这个是一个很小的真空管单向阀，而且也想过以前车主去维修保养会被动过这个阀门，所以虽然在很当眼的位置，那也把我们瞒了这么久才把原因找到。

2009-12-4 21:04 上传下载附件 (225.98 KB)

通过我们的分析：
存在这个故障的原因有几个：1、EVAP 炭罐电磁阀（N80）故障/堵塞，
                                 2、EVAP 炭罐电磁阀（N115）故障/堵塞，
                                 3、EVAP 炭罐密封故障，
                                 4、炭罐到节气门之间管路堵塞或破裂。

通过每项的细节检查，发现前三点都有问题，且更换新部件后问题依然存在，再通过测试发现管路有问题，检查到几个单向阀时发现其中一个被人装反了。

估计以上一连窜问题的根源应该都是出现在这个装错的单向阀上，简单的把思路连接得出以下关联：单向阀错装——EVAP 炭罐电磁阀（N80）超负荷工作损坏——EVAP 炭罐中的油气无法被正常抽取燃烧——EVAP 炭罐长期积压导致堵塞——电脑检测到故障修正供油时间长短——导致空燃比过稀——发动机仓温度过高——导致其中一个单向阀被热熔坏——导致压力无法正常提升——导致功率低......一连窜环环相联的问题随之出现了

希望对你有帮助

与车同行 · 发表于 2012-3-14 23:51:55

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