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楼主: 查无此人

大家来讨论:大众5v断气门

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骑士

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社区居民杰出贡献奖热爱本论坛奖

发表于 2012-3-28 18:28:47 | 显示全部楼层
同意18楼的意见。
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侠客

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社区居民

发表于 2012-3-28 18:57:04 | 显示全部楼层
我在上海大众工作还未见刚大修断气门的。外面修的断气门,与气门弹簧,廷住不泡机油有关。
水星
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圣骑士

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社区居民

发表于 2012-3-28 19:52:54 | 显示全部楼层
支持18楼的兄弟
不管带不带T的 我也修了有4。50台了 也有那么几台断过 归根揭底还是气门质量问题啊 。
假货害死人啊。。。。。。
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新手上路

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社区居民

发表于 2012-3-28 20:41:12 | 显示全部楼层
气门装上后放半天再发动
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社区居民

发表于 2012-3-28 20:49:58 | 显示全部楼层
杠头装好多转几下,
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精灵王

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社区居民杰出贡献奖忠实会员

QQ
发表于 2012-3-29 13:33:49 | 显示全部楼层
弹簧没有放好位置,试过一台
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侠客

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社区居民忠实会员

发表于 2012-4-10 19:07:46 | 显示全部楼层
就是机滤座的单向阀  我修了N个五气门的发动机 没赶上 折气门的。 装的时候,把凸轮轴正时对好 然后 盘动凸轮轴 让液压顶  泄压之后    在组装发动机  我一直是这么装的
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骑士

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社区居民

QQ
发表于 2012-4-25 02:20:39 | 显示全部楼层
我修大众车两年了,至少有10台以上,没有你出现的问题,我的经验告诉我,你没有把气门弹簧或者是锁片安装到位所引起的原因!
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新手上路

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社区居民

QQ
发表于 2012-4-27 21:15:40 | 显示全部楼层
你那是着车的时候顶了的吧
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侠客

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社区居民

QQ
发表于 2012-4-30 20:06:55 | 显示全部楼层
不会啊。是因为液压挺筒没有浸泡在机油里造成的吧?
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