急急急…雨云大师，各位大师，谁来救救我大修的这辆PASST！！！！！！！！！！跪求

lfklfklfk · 发表于 2012-4-21 14:37:29

两个月前因机油灯报警客户自己把发动机开抱死了，拉到我们这里，询问过后确认要大修，客户也同意了，我们开始大修（搪缸，换了四配套，曲轴，4个连杆，机油泵，机油泵头子，大小瓦，凸轮链条及其张紧器，四个缸体喷嘴，机油散热器，全都是付厂的），3天忙好了，启动发动机其他都正常，就是缸盖上面的链条张紧器有点响，客户又等着要车就先让他开走了，跟他说过两天来在换个张紧器。两天后来换好张紧器响声解决了。客户开走了。半个月前客户把车开来说机油灯又报警了，车子很抖，我接车一看是很抖，检测机油压力只有热车96度怠速时只有0.5公斤，确认机油压力不够，开始修又换了涡轮，张紧器，不行还是低，不放心把油底壳拆了检查发现有瓦磨损的削子，没办法就又拆下来，怀疑副厂的不行，把换过的东西全换成原厂的，把机滤座子也拆下来洗了，柱塞也是活动自如的。（亏本帮他修），装好试车一切正常，油压98度1.4公斤（我不确认，又叫了4S店的朋友来看了下，说应该没问题），好好给客户拿车。，，，……今天又接到客户电话说车子怠速时发动机很响，我要奔溃了，在拆下来大修就要死人了，！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！雨云大师，版主们，高手们来帮帮我吧………还有什么原因了，第二次的修好机油压力，冷车5公斤，90度2公斤，98度1.4公斤。是不是还不够啊！！！！
总结着车换了4配套，4个连杆（两套）进排气门，止推片，大小瓦（2套）链条张紧器4个，机油泵2个，机油泵滤网，缸体喷嘴（2套），液压顶筒（2套），曲轴2个，涡轮2个，机滤5个，机油散热器2个。还有哪个部位出问题了