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汽修课堂:机油灯报警如何解决

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风之龙

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发表于 2007-8-20 17:08:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
汽车在行驶过程中,出现机油灯报警,也就是司机朋友们常说的“亮红灯”。导致这种故障的原因,一般来说主要有以下几点: <br /><br />    1、发动机机油储存量过少导致油压低机油灯闪。 <br /><br />    2、机油泵磨损量太大,不能充分地吸入机油,主油道压力不够,导致机油灯闪。 <br /><br />    3、机油粗滤器堵塞;机油滤清器旁通阀不密封或其弹簧折断,弹力调节过小。 <br /><br />    4、油管接头松动或油管破裂漏油或油道某处严重泄漏。 <br /><br />    5、发动机曲轴轴承或连杆轴承间隙过大,凸轮轴轴承间隙过大。 <br /><br />    6、机油压力表或传感器失效,导线出现故障。 <br /><br />    7、选用的机油粘度应根据当地的气温和车况来正确选择。比如夏季气温高,车况也不好,如果选用单级30机油就很容易造成亮红灯。在这种情况下就应该选用粘度较大机油,来保证机油压力。相反车况比较好,环境温度也不高,这样就可以选用粘度相对低些的机油。 <br /><br />    8、机油本身质量不合格,机油粘度或剪切性不符合要求。 <br /><br />    9、机油消耗过多或油底壳机油被燃油稀释,机油粘度变小都可导致油压低,从而带来亮红灯。
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