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(昌河海豚)(德尔福电控) 数据流

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风之龙

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发表于 2009-8-30 16:38:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
3 缸点火延迟
0.0°

4 缸点火延迟
0.0°

节气门位置传感器信号

449mV

节气门位置传感器
0%

车速

0 km/h

发动机转速

870RPM

喷油脉宽

3.20ms

怠速空气控制
98step

目标怠速

850RPM

氧传感器1
565mV

氧传感器自学习单元号
65

氧传感器自学习值

0

氧传感器跳变次数

5

碳罐清洗
0 %

空燃比

14.7

EGR 位置

0.00%

EGR 循环位置
75.00%

大气压力
101 Kpa

发动机运行时间

69s

容积功效
38%

氧传感器2 电压
125 mV

空气流量

2.64 gm/s

里程表累计
62100Km

(昌河)(联电)

电瓶电压
12.6V

发动机转速

780RPM

目标怠速(无偏移)

805RPM

目标怠速(有偏移)

810RPM

车速

0 Km/h

冷却剂温度传感器电压
3.2V

冷却剂温度
62

进气温度传感器电压
2.4V

进气温度
19

环境温度

15

空调蒸发器温度A/D
2.1V

空调蒸发器温度

10

进气量
10 Kg/h

步进电机目标位置

135Step

节气门角度AD 转换信号

0.52V

节气门位置角度信号

3 %

计算出的节气门相对位置
2 %

节气门电机PWM 控制信号
52 %

炭罐控制阀占空比
0%

闭合时间

4.52Ms

平均喷油脉宽
2.87ms

1 缸点火提前角

12D

油耗

5.0L/H

爆震传感器信号1
0V

爆震传感器信号2
0V

1 缸推迟点火爆震
0D

2 缸推迟点火爆震
0D

3 缸推迟点火爆震
0D

4 缸推迟点火爆震
0D

氧传感器积分值1 短期燃油调整

-3.2%

氧传感器电压1 传感器1
0.67V

氧传感器电压1 传感器2

0.065V

氧传感器积分值1 长期燃油调整

0%

发动机相对负荷

18.3%

怠速扭矩自学习

10%

怠速转速控制目标扭矩修正
15%

炭罐控制的相对喷油量
4%

炭罐净化率

0%

炭罐负荷

0%

车辆故障后的运行时间
0Min

运行里程

5800Km

运行时间
38Min
命运把握在我手,命运由我去创造. 看帖回贴 是一种美德!
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发表于 2009-9-14 16:24:16 | 显示全部楼层
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发表于 2010-10-22 00:02:08 | 显示全部楼层
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