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中华发电机

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发表于 2012-5-9 20:12:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
中华两厢4G18发动机连续换了3个发电机,发电机指示灯不灭,我加大油门才会灭。请问是发电机质量问题吗,也就是调节器质量不行吗。
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发表于 2012-5-9 20:30:00 | 显示全部楼层
楼主,发电机的正负极到电池的正负极,是否用万用表检查过?
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发表于 2012-5-9 20:34:24 | 显示全部楼层
怠速发电机激磁电流不够
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社区居民忠实会员社区明星

发表于 2012-5-9 22:08:42 | 显示全部楼层
你好跟据你所讲的情况有两点:1电压调压器质量。2发动机皮带松。仅供参考
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 楼主| 发表于 2012-5-9 22:35:39 | 显示全部楼层

回 我的论坛 的帖子

我的论坛:楼主,发电机的正负极到电池的正负极,是否用万用表检查过? (2012-05-09 20:30)
高转速指示灯熄灭后发电量正常  发电机到电瓶没有电压差
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发表于 2012-5-9 22:37:20 | 显示全部楼层
发电机不好
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 楼主| 发表于 2012-5-9 22:37:28 | 显示全部楼层

回 zhgjsfy 的帖子

zhgjsfy:怠速发电机激磁电流不够 (2012-05-09 20:34)
那是调节器质量问题  还是其他问题啊  请指教两招   我都换了3个了
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发表于 2012-5-9 22:39:33 | 显示全部楼层
还有就是仪表了
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发表于 2012-5-10 00:13:18 | 显示全部楼层
用万用表查下是否发电
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 楼主| 发表于 2012-5-11 12:30:34 | 显示全部楼层

回 h1050376786 的帖子

h1050376786:还有就是仪表了 (2012-05-09 22:39)
你的意思的仪表的二极管指示灯有问题吗
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