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迈腾2.0T改ECU体验更强动力

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QQ
发表于 2012-5-16 13:45:43 | 显示全部楼层 |阅读模式


迈腾2.0TECU体验更强动力
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2.迈腾2.0T沉稳的外线散发着不凡的气质。前脸继承了代表大众车系的标志性U形大嘴,U形的进气格栅中间镶嵌上专属大众的“VW”车标,同时眼泪式的营造出一种威严的气势。后尾灯也延续了大众迈腾车系一贯来的风格,圆形的尾灯给人一种醒目的气势。还有尾部的2.0TSI的标志更表现出它与众不同的身份。
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4..迈腾2.0T的内部配置做工相当的精细,尤其是那多功能方面盘接缝部位处理的相当细致,没有任何的毛刺。最大亮点在于其搭载的2.0TSI发动力,最大输出功率为147KW,最大扭矩达到280Nm,最高车车速能够达到230Km/h。不过0-100Km/h的加速时间为8.3s,这样的加速时间显得有点慢了,幸好可以通过ECU升级来改善它的一些不足。
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6. 迈腾2.0TECU升级过程是很方便,可以直接从它的驾驶位左下方的诊断口进行数据得读写。当DT工程师读取完数据之后,就把数据压缩包发送到德国进行调教。当调教好的数据从德国发回来之后,DT工程师就把接收到数据写入原车。完成升级操作之后,看看升级后的数据。升级之后功率提升33Kw,马力提升45Ps,扭矩提高75Nm。车主试完车,体验到油门效应更加轻快,提速更加有力了,在高速路段行驶更加地顺畅,超车也显得动力彭湃。
专业ECU升级德系欧洲高端车 QQ 774140328
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发表于 2012-5-16 15:51:40 | 显示全部楼层
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发表于 2012-5-16 19:53:55 | 显示全部楼层
其实就是刷电脑
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骑士

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发表于 2012-5-17 22:08:12 | 显示全部楼层
不错,电脑都能刷!
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发表于 2012-5-17 23:47:58 | 显示全部楼层
也只有4S才可以刷
学无址境
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圣骑士

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发表于 2012-5-18 07:35:23 | 显示全部楼层
一般来讲不现实
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发表于 2012-5-27 11:16:09 | 显示全部楼层
也就是调校ECU数据,不过不经过实际路面的标定,能否与整车匹配是个问题
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QQ
发表于 2012-5-27 23:43:43 | 显示全部楼层
没有改过,,,不知道
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新手上路

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发表于 2012-5-29 21:09:29 | 显示全部楼层
当然了。费油了还不快啊
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发表于 2012-6-13 19:33:48 | 显示全部楼层
看一看
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