求助，，。。丰田面包。

小泽

03年的车子（丰田面包），配备2rz--e 电喷多点式发动机。正常的时候水温只有跑到水温表的四分一。怠速正常的时候900转。  收到车主反映水温跑到一半的时候，发动机转速（怠速）就会跑到2000到3000转。。车子进厂检查，在检查试车中，没有出现车主所反映的情况出现。没有冲缸。该车没有节温器。只有单插水温传感器，配备耦合器风扇。没有故障码。电脑读数据的时候，发现水温表只有四分一的时候，电脑上显示水温80°。  清洗了节气门。调好怠速，放车。过两小时，车主开回来说又出现那情况。随即把车放在厂里检查，检查了一天，试了一天。路试都是一次性跑20  .*   30公里，水温，怠速都正常。还是没出现那情况。昨天检车主开回去，目前还没在接到车主反映。这要怎么办呢？？？？？还有这车没有怠速电机，有个可以手调的螺丝。大虾们。还有在那个求助专区怎么发不了贴？？？  

草根

一定就是因为水温到半格导致的出现怠速暴力了？

试着分开来判断，或者两者根本没有多少故障上的联系，难道不会是怠速达到3000了水温才到半格的呢？


别被驾驶员的描述左右了你修车的思维


先想想什么原因导致怠速到3000转吧，或许柳暗花明又一村

草根

还有就是这车肯定是驾驶员比你更熟悉车，让他开，也许你会看到他的驾驶习惯和这个故障的出现有关系  



希望修好后记得和大家分享

lgqiu7603

高师傅分析 总是让人回味

niveco99

  这个是什么？  应该有单独的怠速进气通道，会不会有两根水管连接到节气门，然后节气门有一个控制怠速的石蜡，水温升高，怠速降低，水温低时怠速高？

小泽

问题应该算是解决了。换了节温器，水温感应后。怠速还是有时不稳定，就洗了节气门。怠速好了，水温出问题了，检查了下  发现水箱两边温度有差  就去洗了水箱  到现在为止就没出现问题了