力狮2.0移植日本版B4

粤过客 · 发表于 2012-5-26 01:17:26

这车的车主嫌这车的原装2.0的动力不够，于是就跟说移植日本版B4的发动机，原先车主还考虑我们能不能搞好，当他看见其它的力狮在我们这里移植好的时候，心动做了，这车主也是爱车的人，发动机也保养的很好

粤过客 · 发表于 2012-5-26 01:20:46

把车升起来立马把车升起来，开始卸下发动机，这对于我们太简单了，很快搞定

粤过客 · 发表于 2012-5-26 01:22:22

原装的EJ20 2.0的发动机，手机的问题，照的不好请不要见怪

粤过客 · 发表于 2012-5-26 01:25:16

日本版B4的发动机已经上去了

粤过客 · 发表于 2012-5-26 01:28:12

车主动力强了刹车避震不行就把原装的刹车改了

粤过客 · 发表于 2012-5-26 01:29:40

外面的已经改好了，该是到里面的线束了，这车的仪表设置的挺人性化的很好拆，一会儿就行了

粤过客 · 发表于 2012-5-26 01:35:05

把线束搞好，再装上去

粤过客 · 发表于 2012-5-26 01:37:47

装日本十代的仪表

粤过客 · 发表于 2012-5-26 01:42:05

装好就到匹配钥匙了，检查装备着车（注意的是原装的钥匙是匹配不了的，要把他B4发动机的那把钥匙的芯片调来的）

粤过客 · 发表于 2012-5-26 01:46:21

车子路试OK,交车的时候车主买来一套STI的小仪表和涡轮泄气阀过来，顺便帮他装上

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