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轿车冷却液需要排空气吗?到哪里排?请教了

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发表于 2012-6-16 21:46:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天有两五菱水温高,排空气就好了……所以请问师傅们轿车怎么排空气??
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发表于 2012-6-16 22:56:17 | 显示全部楼层
   让节温器打开。风扇转后。熄火。就这样排2次。
QQ252718573
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新手上路

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发表于 2012-6-16 23:09:07 | 显示全部楼层

标志307空调问题,请教了

标志307的车子,有氟,发车启动,打开手动空调,空调指示灯亮,但压缩机不工作,风扇不转,大拿试灯接压缩机两根插线,约10秒后,拔掉压缩机插头,拿试灯接压缩机两根插线,试灯会闪烁4到5次,试灯亮时亮度正常,万用表也量得到12V电压,闪烁4到5次后,插头不会再向压缩机供电。熄火重复以上动作时出现的故障一摸一样。后来把压缩机直接通电,压缩机离合器不吸合,断定离合器烧了。
    判断除了压缩机离合器烧了以外还有电路故障,开空调10秒后有山所的12V电到缩机线圈,证明了线路没故障啊,估计是哪个元件坏了,但更换了压力开关后故障还是一样。
    最后死马当活马医,把压缩机离合器换了以后,故障完全解决,空调效果正常了,但我还是一头雾水,不知道离合器烧了证明会引起压缩机供电的问题

请教大家
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发表于 2012-6-17 00:11:20 | 显示全部楼层

回 张杰 的帖子

张杰:标志307的车子,有氟,发车启动,打开手动空调,空调指示灯亮,但压缩机不工作,风扇不转,大拿试灯接压缩机两根插线,约10秒后,拔掉压缩机插头,拿试灯接压缩机两根插线,试灯会闪烁4到5次,试灯亮时亮度正常,万用表也量得到12V电压,闪烁4到5次后,插头不会再向压缩机供电。熄 .. (2012-06-16 23:09)
wo 已经回复你了
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 楼主| 发表于 2012-6-17 12:57:32 | 显示全部楼层

回  1楼(狗為夿の騲)的帖子

第1楼狗為夿の騲于2012-06-16 22:56发表的:

   让节温器打开。风扇转后。熄火。就这样排2次。
学习了,谢谢师傅
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发表于 2012-6-26 21:35:16 | 显示全部楼层
没有听懂啊!
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