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什么是双离合器?

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发表于 2009-10-22 23:52:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
各位大哥,谁能给我解释一下现在新出的双离合器。什么意思?什么原理啊?劳烦各位了。
寂寞如水已如帛。。。
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每天努力一点点,每天进步一点点

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发表于 2009-10-23 15:45:27 | 显示全部楼层
双离合器
  离合器位于发动机与变速器之间,是发动机与变速器动力传递的“开关”,它是一种既能传递动力,又能切断动力的传动机构。它的作用主要是保证汽车能平稳起步,变速换挡时减轻变速齿轮的冲击载荷并防止传动系过载。在一般汽车上,汽车换档时通过离合器分离与接合实现,在分离与接合之间就有动力传递暂时中断的现象。这在普通汽车上没有什么影响,但在争分夺秒的赛车上,如果离合器掌握不好动力跟不上,车速就会变慢,影响成绩。
  为了解决这个问题,早在上世纪80年代,汽车工程界就弄出了一个双离合系统变速器,简称DSG(英文全称:Direct Shift Gearbox),装配在赛车上,能消除换档离合时的动力传递停滞现象。例如 布加迪EBl6.4 Veyron的新型7速变速器是装置了双离合器,从一个档位换到另一个档位,时间不会超过0.2秒。现在,这种双离合器已经从赛车应用到一般跑车上。奥迪汽车公司的新型奥迪TT跑车和新奥迪A3都已经装置了这种DSG。这些汽车装配DSG的目的是可以比自动变速器更加平顺地换档,不会有迟滞现象。
  奥迪这种双离合系统变速器是一个整体,有6个档位,离合器与变速器装配在同一机构内,两个离合器互相配合工作。这好比喻一辆车有两套离合器,正司机控制一套,副司机控制另一套。正司机挂上1档松开离合踏板起步时,这时副司机也预先挂上2档但踩住离合踏板;当车速上来准备换档,正司机踩住离合踏板的同时副司机即松开离合踏板,2档开始工作。这样就省略了档位空置的一刹那,动力传递连续,有点象接力赛。双离合系统两套离合器传动系统,通过电脑控制协调工作。


  
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发表于 2009-10-23 20:18:44 | 显示全部楼层
速腾上装了,听说油耗高,不知道真否
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 楼主| 发表于 2009-10-24 11:50:40 | 显示全部楼层

回 1楼(依旧华丽) 的帖子

谢了,受教。
寂寞如水已如帛。。。
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发表于 2009-11-9 10:44:24 | 显示全部楼层
谢谢了
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风云使者

做好自己本份

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优秀版主奖汽修专家社区明星社区居民管理奖

发表于 2009-11-9 15:49:30 | 显示全部楼层
完全学习了
一个气球,正被一个重物摁在水里,但无论重物有多大,有多重,只要它稍微一移开,气球就会马上浮出水面。但只有一种情况气球会沉向水底,那就是它自己泄气了 我们的人生就是要做一个永不泄气的气球,哪怕再怎么苦,只要有机会,我们肯定会创造出自己的辉煌!!!
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发表于 2009-11-9 20:48:28 | 显示全部楼层
学习咯
    谢谢!!!
努力中.........
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