刹车应注意的几点问题

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<span style="font-size:12px">刹车应注意的几点问题<br /><br />　　我们的爱车在使用过程中，制动系统对行驶安全有着很重要的作用。我查阅了相关资料后总结了一些我们小切经常出现的一些问题，供大家参考。 <br /><br />一、制动踏板发软 <br /><br />　　1 制动系统中有空气，形成气堵。简单的检查方法就是多踩几脚，看刹车行程是否有变化 <br /><br />　　2 制动液比较脏，应更换制动液 <br /><br />二、制动器顶脚 <br /><br />　　1 制动器调整不当 <br /><br />　　2 刹车片或制动蹄块磨损 <br /><br />　　3 制动管路变形 <br /><br />　　4 真空助力器损坏 <br /><br />　　5 发动机真空度低 <br /><br />三、制动踏板“哧”的一脚到底 <br /><br />　　1 制动系统某处露气 <br /><br />　　2 制动失调 <br /><br />四、制动力不足 <br /><br />　　1 制动系统中有空气 <br /><br />　　2 制动液不对 <br /><br />　　3 总泵或分泵露油 <br /><br />　　4 管路有泄露 <br /><br />五、制动踏板过低 <br /><br />　　1 制动系统中有空气 <br /><br />　　2 总泵或分泵活塞磨损 <br /><br />　　3 制动蹄片与轮毂间隙过大或间隙自调装置损坏 <br /><br />　　4 制动鼓或制动盘磨损 <br /><br />　　5 总泵皮碗或密封圈损坏 <br /><br />　　6 制动蹄片磨损严重 <br /><br />六、制动发咬或提前抱死 <br /><br />　　1 手刹调整不当 <br /><br />　　2 制动蹄片回位弹簧弹力过弱 <br /><br />　　3 制动管路堵塞，回油不畅 <br /><br />　　4 制动蹄片与轮毂的间隙过小 <br /><br />七、踩刹车全车打摆 <br /><br />　　1 刹车片损坏 <br /><br />　　2 制动鼓失圆 <br /><br />　　3 制动盘摇摆 <br /><br />　　4 制动鼓有裂缝 <br /><br />八、制动跑偏 <br /><br />　　1 胎压不一至（上次换31胎时，我的车上100公里后发跳，经检查发现胎压不一至，故胎压也是一个不容忽视的问题，应定期检查） <br /><br />　　2 刹车片沾油 <br /><br />　　3 刹车片磨损 <br /><br />　　4 卡钳磨损 <br /><br />　　5 前轮定位 <br /><br />九、制动抱死 <br /><br />　　1 卡钳松动 <br /><br />　　2 制动鼓或刹车盘损伤 <br /><br />　　3 手刹过紧 <br /><br />　　4 制动器回位弹簧损坏 <br /><br />十、车辆滑行阻力忽然增大 <br /><br />　　1前刹车蹄片单面磨损严重 <br /><br />　　2 传动轴变形或十字轴头磨损 <br /><br />　　3 缺黄油</span> <br />