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发表于 2012-7-6 17:03:18
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听我的 去看空调数据流 前几天我也弄了一辆 换了压缩机调节阀N280就行了
下面是POLO空调正常时的数据流
POLO车的空调系统
（空调系统有8个显示组，分别是1至8）
第1组 13.5V 6.5V ON OFF
1区；空调控制单元J301上的电压（15号线）
2区；鼓风机V2在不同档位的电压
说明： 0档—0V 1档—4V 2档—6.5V
3档—9.1V 4档—13.5V
3区；散热风扇低速档状态
4区；散热风扇高速档状态
第2组 80％ 6 bar 6 9.0℃
1区；压缩机的负荷 80％
2区；高压传感器G65的数值（规定值2～32bar）
3区；控制压缩机输出的条件
说明：0—正常 1—冷凝压力＞32bar
3—冷凝压力＜2bar 5—发动机转速降低
6—空调关闭（未按AC） 7—空调关闭（风机在0位）
8—外部温度低于－3℃（误差±1℃）
10—供电电压过高或过低 11—冷却液温度＞118℃
12—发动机控制单元ECU对压缩机的输出限制
14—蒸发箱出口的温度＜1℃
15—蒸发箱出口温度传感器G263有故障或冷却风扇未运行
16—蒸发箱出口温度传感器G263有故障或冷却风扇未运行
4区；蒸发箱出口温度传感器G263的数值
第3组 12℃ 8℃ 21℃ ON
1区；脚部出风口温度传感器G192的数值
2区；中央出风口温度传感器G191的数值
3区；吸风口温度传感器G56的数值
4区；换热器开关状态
第4组 47 49 216 49
1区；内循环电机V154（电位计G143）的测量值0～255
说明：允许偏离理论值 ±2
2区；内循环电机V154（电位计G143）的理论值0～255
3区；内循环关闭时，正常值为150～250（已做过04）
说明：如果数值为0～149或251～255，表明V154损坏。
4区；内循环打开时，正常值为5～150（已做过04）
说明：如果数值为0～4或101～255，表明V154损坏。
第5组 26 25 227 25
1区；温度活门马达V68（电位计G92）的测量值0～255
说明：允许偏离理论值 ±2
2区；温度活门马达V68（电位计G92）的理论值0～255
3区；温度开关在热档时，正常值为150～250（已做过04）
说明：如果数值为0～149或251～255，表明V68损坏。
4区；温度开关在冷档时，正常值为5～150（已做过04）
说明：如果数值为0～4或101～255，表明V68损坏。
参考数据 最冷 （28 28） 最热（233 233）
18℃（58 58） 22℃（140 140） 26℃（140 140）
第6组 680rpm OFF 0Km/h Rev.n.ENG
1区；发动机转速
2区；发动机转速提高(A/C开关的状态)
3区；车速
4区；倒档开关状态(挂入倒档后,内循环被打开)
第7组 0：2 h ON 0％ OFF
1区；时间（在最后一次点火的开和关之间的时间）
2区；终端 X状态
3区；终端 58d显示照明 （0～100％）
4区；额外供暖Z35（PTC）
第8组 22℃ 87℃ OFF OFF
1区；外界温度传感器G17的数值
2区；冷却液温度传感器G62的数值
3区；仪表显示的冷却液温度状态
说明：关—冷凝温度适合 开—冷凝温度不适合
4区；压缩机输出限制
说明：如显示ON，请查看第2组的第3区 |
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