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本田雅阁2.2电压调节器故障检修

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风之龙

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发表于 2009-11-2 18:46:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
故障现象:一辆本田雅阁2.2轿车充电指示灯在行车中突然亮起,驾驶员在一家修配厂检修,确定为发电机电压调节器损坏。由于时间较紧,修理人员在经驾驶员同意后,为其车发电机装上外置式的外搭铁电压调节器。竣工后试车正常,然而驾驶员开车走了不久,发动机突然熄火。驾驶员检查保险,发现为ECU的一个7.5A的熔丝烧断。换上仅有的一个15A的熔丝,打开点火开关,此保险立即烧断,车辆也无法起动。
  故障检修:经过检查,发电机的电压调节器已经被烧坏。而其原因是电压调节器位置安装不当,距离发动机排气管太近。这样,由于电压调节器散热困难加之排气管高温,导致其内部磁场晶体管击穿短路,使磁场失控而致使发电机输出电压异常升高。对电压调节器修理后,再查找ECU保险烧坏的原因。拆解电脑检测,发现ECU的电源稳压二极管已被击穿短路。将此二极管更换,装复电脑,重新更换被烧断的7.5A熔丝后试车,一切正常。
  能够对车上元器件进行改动,并不是坏事,但要多方面考虑,以免引起重大损失。
命运把握在我手,命运由我去创造. 看帖回贴 是一种美德!
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发表于 2009-11-2 20:07:31 | 显示全部楼层
有理,多谢分享!
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