求助五菱之光怠速问题 ？

高山流水

五菱之光怠速忽高忽低，加大油门回到怠速很慢，换过怠速电机，还是那样。换步进电机用做匹配吗？

晓明

五菱之光应该不用做匹配，一般是怠速电机的的问题，这是微型车的通病，有时换了新的怠速马达也不行（因质量有限），有时换到好的就可以解决，必要时需要连节气门一起换（浪费了点，没办法）。最好能找另一辆好的节气们总成换过来试试。

老蔡

有点明显，是怠速马达问题

修车手

引用第1楼晓明于2009-11-10 18:16发表的  :
五菱之光应该不用做匹配，一般是怠速电机的的问题，这是微型车的通病，有时换了新的怠速马达也不行（因质量有限），有时换到好的就可以解决，必要时需要连节气门一起换（浪费了点，没办法）。最好能找另一辆好的节气们总成换过来试试。

同意晓明的意见,顶

老彭

同意晓明和康宁的意见，此等微面的电控系统对怠速控制较差，如果节气门清洗后调整得当，和节气门信号也适当，换怠速马达后还是无效的，确实是换电脑板后才能解决问题。

修理工

换电脑板后才能解决问题，成本重呀。

hukaiai

换电脑的原因是怠速控制芯片问题,更换怠速控制芯片可以解决,特别是部分摩托罗拉电脑板,出现上述故障都要更换电脑或者维修电脑后才能解决.

小伙子

三元催化没堵的话几乎都是以上师傅们所说的两个原因了。

海马

跟各位师傅学习。