赛欧水温偏高并不能开空调

强仔

2001(SRV-AT)两厢自动档,水温高,行驶中暴管(那根胶木管),发现后停车熄火,修理更换胶木管,通洗散热器,添加防冻液(同一种颜色), 检测水温、感应塞正常,电子扇正常运转,并有高低速.水温还是偏高,拆除节温器(就是一直开),然后车连续低速行驶水温指针还能到红线,停车散热,怠速时开空调水温指针还能到红线,车速80平路行驶,开空调水温可正常.谁能帮帮?怎么解决水温偏高不能开空调的问题??

老蔡

你现在最主要是先解决水温高的问题，你这个应该有几点值得怀疑，水道，水箱是否有堵塞现象，水泵工作是否正常，最主要的有可能是冲床，我印象中好象是水温过高是开不了空调的

孤独枭雄

你开空调正常，说明你的电子扇本身及电路没有毛病！你的水箱又通过，现应该检查1节温器2水泵及水泵皮带3膨胀水箱上的出气管是否畅通4点火时间是否正确

liujuncheng

可能防冻液有问题！

huhg_long

恩是

mzyegq

不开空调风扇会不会偷停？这车风扇继电器容易坏。

修车手

分析你所讲的情况一个可能是散热不好,电子扇运转正常那么只有水箱的问题了,虽然通过了但也不一定能通干净,有条件的话最好换一个新的水箱试试..还有一个可能是水泵有磨损,低速时水道里的水循环不够导致水温高.

老彭

同意一楼二楼的意见，一般爆管多数是因水温高或冲床引起的，所以换管的同时还是查找爆管原因，例如你说通水箱是拆通水箱内的扁管呢，还是只冲洗外表，节温器绝不应拆下，因为拆除节温器后导致冷却液大小循环一起运行，在极端条件下反而会水温高。因换新的节温器并且在装配前放在水里煮一下，同时用温度计来检查是否能正常打开和开度。
    还有就是要验证水泵有无问题，用手摸的方法感觉上下水管的流量。检查水温传感器的阻值，与真实水温对照，看有无偏差，还有就是五楼建议你检查风扇继电器的意见也要检查确认。

yangbing

谢谢分享

小伙子

请问师傅：极端条件是指什么条件呢？