保时捷卡曼升级ECU

晓明

2.卡曼调教或者刷新ECU已经不是再有门槛的东西了。国内改保时捷ECU的人也很多很多。
虽然今天接触到的车不是Cayman S。不过这个好像是09款小改的车子。












4．保时捷卡曼的内部。我试过坐在Bosxter里。感觉和坐在底盘上似的。座椅非常低。不知道卡曼是是否也这样。感觉就是没有在SUV里有安全感。视野也比不上。这可能是跑车一直的设计风格吧。
赶紧把里程数和车架号等信息全部登记好。即将拆卸ECU下来读数据。









5.这就是卸出来的ECU。已经打开了盖子的。保时捷目前很多车子还是使用早前的ECU。
所以把数据芯片卸下来读数据。



6.读写数据。
原车是177KW的。刷完ECU后提高马力18PS.
这个数据对于跑车和自然吸气的车子来说已经非常理想.
百公里加速提前.限速破除10KM左右.
在动力提升的同时,其他的硬件不需要改动,不过.如果感觉刹车系统不够的话.可以考虑更换.
在刷新了ECU以后,一段时间内不要过于猛烈驾驶.
以免影响了ECU的自学习.驾驶过程还是保持原有的习惯.

张春林

厉害呀学习了