2012年 2.5排量的日产奇骏冷车行驶爬坡路段车内有异响,水温感应故障?

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2012年 2.5排量的日产奇骏，车主描述，早上凉车行驶爬坡路段听见哒哒异响声音，很明显。

通知后 来店检查和客户一同试车，声音类似于发电机涨紧器响声，因为只有爬坡响，所以把发电机皮带拆下 ，短距离试了一下，结果故障现象依旧，涨紧器排除。

用电脑检查故障码 一切正常，接下来用听诊器听发动机有没有其他异响，喷油嘴喷油的声音和在车内听到的故障声特别像，然后把火花塞拆下检查一下缸内燃烧情况。

拆下的1缸的火花塞明显黑螺纹处还伴有 未烧掉的汽油，用内窥镜检查，发现1缸的里面积炭明显比其他的严重多 。因此怀疑1缸的喷油嘴的问题造成异响，然后导致燃烧不好积炭增加。

接下来拆下喷油嘴 ，启动喷油看雾化效果 ，目测喷油都正常且没有滴漏现象，然后把1缸和4缸喷油嘴互相交换位置，继续检查。

因为没有准确判断出故障源头，建议客户行驶几天后，来店检查4缸积炭程度 ，判断是否喷油嘴故障 ，经过几天后复查并没发现4缸有积炭 ，所以喷油嘴故障排除，电脑读故障码依然一切正常，然后询问车主有没有其他不正常的地方，车主顺口说出好像最近比较费油，重新整理思路 ，只有凉车时候特别明显 ，还比较费油，很有可能是水温传感器信号不准，造成混合气比例不准，然后使得喷油嘴喷油量不协调造成的声音。

读取数据流后，发现数据流温度与实际温度不符，拆下水温传感器检查，看出水温传感器水垢特别厚，所以检测水温信号肯定不准，然后更换水温传感器，路试几天后，异响故障和费油故障彻底排除。

teracopy

这个 有点 扯啊