dongdong
发表于 2012-8-14 20:43:29
怠速不稳
长安铃木 锐骑1000多公里，车在怠速的时候，不稳定由800转到1400转之间，发动机抖动厉害，但是加油时发动机正常运转。仪表没有任何故障吗！我们在接车的时候！用431检查了发动机系统，读出四个缸都缺火，工作不稳定，但是消码之后！故障任存在，再次进入发动机系统无故障码， 由此首先检查了四个缸的工作情况正常，检查汽缸缸压正常，检查了进气只管是否漏气，但是并没有检查出漏气现象，检查了正时正常，怀疑是否汽油里有水，于是从加油站从新加油试故障任存在，于是挨个的断开供油插头，无明显变化，于是跟换了分缸线和火花塞，发动机任然依旧。之后换了节气门总成，喷油嘴，凸轮轴传感器，曲轴传感器，爆震传感器，现在只差进气只管没换，和三元策划。 有哪位师傅遇见这种问题，请给予解决方案，谢谢，急急。 本人有种想法，想换掉发动机上的所有传感器，于小的零件，如果发动机好了！在一一的拆，就知道是什么原因了。不知道这种方案是否合理。
jhfjhs
发表于 2012-8-14 20:56:50
为什么会报故障四缸失火？？？重新进去后没有故障码？试着重新进入看看是否还有故障码
好想abc
发表于 2012-8-14 21:00:24
看看高压包吧、
liongxing0
发表于 2012-8-14 21:10:51
换的差不多了啊
抹不掉的坚强
发表于 2012-8-14 21:34:23
查看压力传感器数据流，是否发生变化。真空助力器单向阀是否漏气，或是助力器漏气。
dongdong
发表于 2012-8-14 21:39:53
我们在接车的时候！ 没有任何故障码，我们只是进入了发动机系统，检测了一下，就显示4个缸失火，如果是那个传感器故障，故障灯会点亮啊！现在就是纠结 到底是机械故障还是电路故障
lujianhao0778
发表于 2012-8-14 22:43:54
要是没有漏气的话，就是ECU有问题了
王洁
发表于 2012-8-14 23:05:56
没有真空表吗，检查真空度，是漏气，还是正时问题，如果带CVVT的检查CVVT电磁伐的油路
dongdong
发表于 2012-8-14 23:54:52
换了ECU ，
zdy19840209
发表于 2012-8-15 07:55:22
我建议你还是先看下数据流吧，先排除是不是电控系统的原因，然后可以就可能是机械故障，可以测下燃油压力、真空度、点火波形什么的，别盲目的更换零件了。