lfklfklfk
发表于 2010-11-30 22:19:08
技术过硬的请进来 看 空档滑行熄火,
面包车465不带分电器，空档滑行易熄火，换过节气门，ECU，压力传感器，火花塞，缸线，测量油压正常，气缸压力正常，
，70以上挂空档滑行转速回落时之后直接降到零，又跟换了发动机线速，转速传感器，油泵，碳罐及电磁阀，排气管，三元催化，检查过正时，还 是会熄火。哪位高手能帮帮我 。
查无此人
发表于 2010-12-1 00:04:54
465？
冰润
发表于 2010-12-1 01:40:50
新峰汽车电子
发表于 2010-12-1 06:17:29
检查一下速度传感器
曾经的修理工
发表于 2010-12-1 13:39:18
回 1楼(查无此人) 的帖子
面包车
想乐淘淘
发表于 2010-12-1 18:58:05
我不同意楼主的观点。
面包车滑行时的怠速控制和平时的怠速控制应该是一样的。据我的观察，在加油时，怠速电机的步数会随着转速的升高而逐步加大，在放松油门时，电脑检测到怠速信号，解码器显示节气门开度信号为怠速信号，这时的发动机转速是慢慢降下来的，解码器可以看到怠速控制信号是缓慢下降。比方说，长安之星465Q5采用博世M154的发动机，正常时怠速控制为65步左右，太高或太低证明系统都不是很正常。
建议楼主再检查一下电路和控制方面
另外既使车速信号有故障，要么有故障码。信号既使过大无非是限速，加不上油了。不会影响怠速
lfklfklfk
发表于 2010-12-2 09:22:37
回 5楼(想乐淘淘) 的帖子
是面包车，70以上挂空档滑行转速回落时之后直接降到零，又跟换过发动机线速，转速传感器，油泵，碳罐及电磁阀，排气管，三元催化，检查过正时。
lfklfklfk
发表于 2010-12-2 09:23:44
回 2楼(冰润) 的帖子
一下就 熄火
lfklfklfk
发表于 2010-12-2 10:37:27
回 5楼(想乐淘淘) 的帖子
请各位帮帮忙
专业保养
发表于 2010-12-2 14:51:49
我也遇到过，换了个怠速阀就好了。
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