新雨星辰 发表于 2011-8-25 23:12:24

回 71楼(逍遥浪子) 的帖子

是啊，你说的太对了，我用431掉出的故障马，靠近正时皮带的是4缸，靠近变速箱的是1缸
，我晕！完全是倒过来了


又一个情况是，我看了雨云大师的307正时资料图，说是把飞轮后面的小孔用专用工具对正后4个活塞头在缸内是平行的，而我在实际当中对正后发现并不是那样，而是1缸和4缸的上止点！
   
加上这车又没修好，弄的也不知道怎么才是正确的！！！！！！！！！！！！

759316981 发表于 2011-8-26 08:20:39

我认为该车的喷油嘴喷油量是否过大，还有他的喷油时间是否正确，你说了火花塞发黑那正是油量过多造成的

龙的传人 发表于 2011-8-26 10:13:52

问题是现在1...2缸不 工作，故障码显示是点火失火。3...4缸工作正常。
缸压，点火，喷油都正常就 是1..2缸不 工作啊 。不知道你啊晓得这个车的发动机前面才是4缸，靠变速箱的这边是1缸。至于你说看到点火线圈跳火，是没有用的。（可能是这个发动机的压缩比高吧，它的点火能量不够。才会看到火花塞上发黑，这是我的想法，也不知道对不对）。不过我可以肯定的对你说是点火线圈的问题。我以前也遇到过。

我爱修车365 发表于 2011-8-26 23:31:47

各位兄弟，帮我研究一下V I S TAR发动机抖的故障，换两个特约维修站都没修好。

我爱修车365 发表于 2011-8-26 23:39:56

油路一套，点火一套，全换了，为了清洗积碳我缸头都抬了，气门磨了，还是抖。

xinlina 发表于 2011-8-28 11:35:12

关注，谢谢分享 ！学习了！

任成龙 发表于 2011-8-28 20:29:03

我分享一下去下喷油嘴就车插好插头及油管拉马达看喷油状况

a136617335 发表于 2011-8-28 21:25:35

支持。学习

随风飘荡89 发表于 2011-8-28 21:46:00

关注中

快乐郎中 发表于 2011-8-28 21:50:10

看了这么多学习了不少      
剧情不错可惜没有结尾
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