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一辆五菱车老烧一四缸点火线圈

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发表于 2010-1-12 20:33:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
一辆五菱车老烧一四缸点火线圈,请大家帮忙先谢谢啦
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风云使者

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论坛建设奖社区居民

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发表于 2010-1-12 20:50:35 | 显示全部楼层
用万能表或试波器测下点火信号,与二三缸对比看会不会触发信号异常。
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新手上路

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发表于 2010-1-12 21:05:06 | 显示全部楼层
高压线,火咀换了没有。
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发表于 2010-1-12 22:07:06 | 显示全部楼层
更换电脑板试试。
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精灵王

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汽修专家社区居民

发表于 2010-1-12 22:07:13 | 显示全部楼层
同意2楼的观点,要检查高压线和火咀是否过电不良而导致烧线圈.
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发表于 2010-1-13 07:46:10 | 显示全部楼层
这样的车是双点火系统  点火线圈相对比爱坏些  像火花塞不良间隙不正常 高压线接触不良  或阻值不正常都会引起点火线圈的损坏  还有楼上的 那些朋友说的电脑问题
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发表于 2010-1-13 11:55:42 | 显示全部楼层
五菱车电脑板是不控制点火系统的,只有电喷咀是受电脑板控制.分缸线烧坏是电流过大,或电阻过大才会,分电器和火花塞坏损机律大些.
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发表于 2010-1-13 12:25:05 | 显示全部楼层
同意6楼的观点!~~~~~~~~~~
从头再来!~~~~~~~~
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新手上路

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发表于 2010-1-13 14:43:25 | 显示全部楼层
分电器的可能性比较大
修车是 我的职业也是我的爱好
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发表于 2010-1-13 20:25:47 | 显示全部楼层
五菱车爱坏电脑 但是点火线圈更爱坏  也不知道你那些坏的线圈里坏的都是初级还是次级 初级坏就是电脑里一个小块工作不良了但是在一开点火开关的 时候就给初级接地照成初级过热  但是要是次级坏了和电脑就没上面太大的关系了  像火花塞间隙  高压线阻值啊   高压线没插到位啊经常吊火啊都会引起次级点火线圈
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