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别克陆尊发动机故障灯亮、加速无力、行驶中熄火

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风之龙

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发表于 2014-4-3 21:17:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
一辆行驶里程约15万km,搭载LZC发动机的 2007年通用别克陆尊3.0商务车。用户反映:该车发动机故障灯亮、燃油表不准、加速无力、行驶中熄火、无法起动和空调无法工作等。
    检查分析:维修人员检测发动机控制单元,发现故障码P1639----5 V参考电压电路2异常。
    发动机控制单元通过5V参考电压电路2为空调压力传感器和燃油箱液位传感器提供参考电压。发动机控制单元监视该电路上的电压,如果电压超差,将产生故障码。
    检查发现,燃油泵线束插接器进水,端子腐蚀,并形成短路、甚至断路。该插接器是燃油泵线束的插接器,里面有燃油泵的电源、搭铁和燃油液位传感器的5V参考电压和搭铁线。这些线路都可能因为腐蚀出现短路或断路。

    燃油液位传感器的5V参照电路由于腐蚀,可能会出现对地短路、对燃油泵供电短路,甚至断路。这种线路故障会造成燃油液位传感器数据错误,油表不准,以及空调压力传感器数据错误,空调无法工作。燃油泵电源虚接会造成车辆加速无力,熄火,无法起动。
    造成插接器进水的原因主要包括。
    (1)在燃油泵插接器旁边,还有一个未使用的插孔,该插孔没有进行防水,水由该插孔灌入燃油泵插接器,造成上述进水腐蚀。
    (2)左后轮内衬附近可能存在车身漏水,车轮甩出的水漏入,造成进水腐蚀
    故障排除:更换线束并进行防水处理,故障排除。
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发表于 2014-4-4 18:50:58 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2014-4-16 13:14:40 | 显示全部楼层
原来是这样,
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发表于 2014-4-19 12:01:32 | 显示全部楼层
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发表于 2014-4-26 15:11:42 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2014-4-26 15:12:36 来自手机 | 显示全部楼层
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