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上汽名爵MG7轿车发动机怠速抖动,动力不足

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风之龙

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发表于 2014-4-10 07:17:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
故障现象:一辆上汽名爵MG7轿车,发动机起动着机后,怠速运转时剧烈抖动,加速时车身严重抖动,发动机动力不足。

    检查分析:首先用故障检测仪进行检测,调得的故障代码有P1300、P1316和P0302。根据故障代码含义,检查第2缸的工作情况。“断缸”后发动机工作状况没有任何反应,说明第2缸工作不良,或者根本就没有工作。拆下火花塞观察,发现第2缸火花塞与其他3个气缸的在颜色上有明显区别,第2缸火花塞电极颜色发白,而其他3个气缸的火花塞电极颜色为正常的褐色。将第2缸和第3缸活塞置于上止点,用强光灯进行观察,发现第2缸活塞表面没有积炭(活塞表面有水,积炭被水清洗得比较干净),第3缸活塞表面有黑色的积炭。测量气缸压力,4个气缸的气缸压力均正常,将冷却液添加至正常液位后,清除第2缸内的水,将火花塞及点火线圈安装好后起动发动机试验,发动机运转时储液罐中有大量的气泡冒出。将储液罐盖旋紧后运转发动机,发现节温器在90 qC左右时完全开启,电子风扇在104℃时开始低速运转。

将发动机熄火后立即取下火花塞观察气缸内的情况,此时第2缸内没有水气。再次起动发动机让其运转10 min,熄火后再等待10 min,然后再取下火花塞观察第2缸内的情况,此时发现该缸活塞表面有水分。初步怀疑故障是气缸垫密封不严所致。于是拆检气缸盖检查气缸垫,果然发现气缸垫有问题,导致发动机熄火后冷却液进入气缸。

    排除方法:更换气缸垫。
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发表于 2014-4-10 09:59:33 来自手机 | 显示全部楼层
机油中没水汽吗
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发表于 2014-4-10 16:11:50 | 显示全部楼层
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发表于 2014-4-10 16:11:53 | 显示全部楼层
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发表于 2014-4-12 11:31:08 来自手机 | 显示全部楼层
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