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大众新朗逸轿车动力不足的解决方案

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风之龙

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发表于 2014-4-23 07:20:29 | 显示全部楼层 |阅读模式

涉及车型:上海大众生产的搭载CPJ、CSR发动机的新朗逸轿车
    通报内容:以上部分车型可能会在行驶中出现动力不足并伴有电子节气门 (EPC)故障报警灯有时点亮的现象。搭载CPJ发动机的车辆使用故障诊断仪读取故障码后,显示为:“01,发动机-12480 002、未找到,未达到下限,静态。”搭载CSR发动机的车辆使用故障诊断仪读取故障码后,显示为:“01,发动机-P300000,燃油质量,有缺陷,主动/静态。”在对车辆的燃油箱进行清洗并更换燃油、清洁发动机积炭后,故障仍未排除。具体的解决方案如下。

    1.刷新CPJ发动机控制单元
      (1)将附件“新朗逸发动机控制单元软件”解压缩,之后将其中的“新朗逸C Pi发动机控制单元软件”解压缩。接下来将datflash文件夹及Label文件刻录于光盘根目录下(手动挡和自动挡车型的刷新软件请分别刻录)。
    (2)使用VAS故障诊断仪,进入自诊断模式,选择01-发动机后,选择019-更新程序,只需按照故障诊断仪的提示进行操作即可。当刷新任务完成后,车辆在行驶中出现动力不足的故障会得到彻底解决。

    2.刷新CSR发动机控制单元
      (1)在C:/SIDIS/Home下建立新文件夹,命名为Datflash(若诊断仪中已经存在该文件夹,则跳过该步骤)。将附件“新朗逸发动机控制单元软件”解压缩,之后将其中的“新朗逸CSR发动机控制单元软件”解压缩,将解压后的4个发动机控制单元软件复制至存放路径:C:/SIDIS/Home/Dataflash。
      (2)在对控制单元开始刷新前,务必确保车辆以及故障诊断仪有充足的电量。
      (3)使用VAS故障诊断仪,进入自诊断模式,选择01+发动机后,执行“清除故障代码存储器-所有OBD系统”。之后再执行“清除故障代码存储器-整个系统”。需要注意的是,该步骤非常重要,若省略会造成控制单元无法刷新成功。
    (4)使用VAS故障诊断仪,进入自诊断模式,选择01-发动机后,选择019-更新程序,只需按照故障诊断仪的提示进行操作。
      (5)当控制单元刷新成功后,关闭车辆的点火开关一段时间后再重新打开,之
后再执行“清除故障代码存储器-整个系统”的操作即可。


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发表于 2014-4-23 08:40:45 | 显示全部楼层
431可以刷新忙
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