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大众朗逸发动机故障灯亮、空调制冷不足

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风之龙

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QQ
发表于 2014-7-31 19:51:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
一辆行驶里程约11万km,搭载CLS发动机与5挡手动变速器的2009年大众朗逸1.6手动挡轿车。用户反映:该车发动机故障灯亮并伴随空调制冷不足。
检查分析:维修人员进行基本检查,在空调试验时发现,当时的环境温度为21℃,但感觉制冷速度极慢,出风口吹出的冷气不足。
连接VAS5052故障诊断仪查询发动机控制单元J220,识别到3个故障码,分别是12408 P3078 002一一节气门控制单元怠速时气流过低,静态;01152 P0480004一一冷却风扇1控制电路,间歇式和06470 P1946 008一一冷却风扇控制单元1供电电压有故障/断路,静态。
观察发现,空调开启后冷却风扇始终不转,这与空调制冷不足相关。换言之,只要排除风扇故障,制冷问题即可解决。
用手转动风扇,感觉阻力不大,但发现风扇叶有缺。检测蓄电池上方的大容量熔丝SA6(40 A),发现熔断。将12V试灯接入熔断的熔丝2端,试灯点亮,表明践路存在搭铁点。脱开冷却风扇4针插接器,试灯不再亮起,表明短路点不在线路上,而在风扇控制单元J293内部(图1)。
20147318442035718.jpg
故障排除:更换冷却风扇控制单元和SA6熔丝,清除故障码,故障灯熄灭,故障排除。
命运把握在我手,命运由我去创造. 看帖回贴 是一种美德!
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发表于 2014-7-31 20:20:58 | 显示全部楼层
高手善于自我总结
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发表于 2014-7-31 20:46:55 | 显示全部楼层
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发表于 2014-8-1 12:54:19 | 显示全部楼层
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发表于 2014-8-1 12:54:21 | 显示全部楼层
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发表于 2014-8-1 14:04:20 来自手机 | 显示全部楼层
学习一下了
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发表于 2014-8-1 19:00:55 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2014-8-1 20:35:18 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2014-8-2 17:36:00 | 显示全部楼层
高手,
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发表于 2014-9-4 19:56:34 | 显示全部楼层
没看懂,保险肯定两端有电。是正常的撒
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