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北方尼奥普兰BFC6110BY型客车空调不工作

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风之龙

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发表于 2014-8-28 06:23:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
故障现象:2011年6月份,我公司一辆北方尼奥普兰BFC6110BY型客车,驾驶人反映在行车途中,蓄电池报警灯常亮,空调不工作。


故障诊断:该车采用的是上海松芝SZD-VI-D 空调系统,空调发电机使用的是北京佩特来8SC3110VC 28 V/150 A他励式发电机,整车发电机使用的是北京佩特来8SC3239VC28 V/l 50A 自励式发电机。


接车后,维修技术人员测量了空调发电机的励磁线,有电,但是空调发电机却不发电,拆换修复好空调发电机后,起动发动机,打开空调,此时空调控制面板上显示“欠压”空调系统工作不正常(有时制冷、有时不制冷),并且蓄电池报警灯常亮,发动机工作状况有些不明显的变化,是电压过低的征兆。


维修技术人员查阅该车空调及整车技术资料发现,空调发电机的励磁电源是由整车发电机补充的,蓄电池报警灯显示的是整车发电机对蓄电池的充电状况,由此可见,空调发电机并不是真正的故障点。接着,在发动机运转的情况下,测量整车发电机的发电电压,测量结果显示整车发电机的发电电压低于20V ,且不稳定。因而,该车故障可以判断为是整车发电机发电不正常,导致空调发电机充电电压偏低,空调系统“欠压”。


故障排除:将整车发电机拆下并解体后发现,该整车发电机的整流子巳经磨损成凹槽,电刷变短。更换整车发电机后试车,故障排除。
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发表于 2014-8-28 10:42:59 来自手机 | 显示全部楼层
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