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奥迪A4L发动机抖动

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风之龙

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发表于 2014-10-28 07:14:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
行驶里程经11万km的2010年奥迪A4L 2.0tSI轿车。用户反映:该车发动机抖动。
    检查分析:维修人员用故障诊断仪5054检测发动机控制单元,有2缸失火的故障提示。这样一来,发动机抖动的原因便明显了—是2缸工作不良。
    将1、2缸的火花塞互换,同时将2、3缸的点火线圈互换。发动机怠速运转时,读取数据流,发现仍然是2缸失火。这样就排除了火花塞和点火线圈的问题。分析认为,能导致2缸失火的原因还有缸压和喷油。首先测2缸的缸压,为1 MPa,看来缸压是没有问题的。接着把2、3缸的喷油器互换,试车发现还是2缸失火。至此,维修陷入困境。
    静下心来思考,能导致2缸失火的故障原因中能够想到的都检查过了,难道是机械方面的问题?基于这种想法,决定拆卸缸盖进行彻底检查。拆下缸盖,将进、排气凸轮轴拆下,仔细观察对比,发现2缸的排气门摇臂有些异样。把摇臂拿下来查看,原来摇臂的滚针轴承已经损坏。
    故障排除:更换2缸排气门的摇臂,故障排除。
命运把握在我手,命运由我去创造. 看帖回贴 是一种美德!
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发表于 2014-10-28 08:17:45 | 显示全部楼层
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发表于 2014-10-28 08:18:05 | 显示全部楼层
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发表于 2014-10-28 17:49:45 | 显示全部楼层
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发表于 2014-11-1 13:46:59 | 显示全部楼层
没看懂,请高手们解释下。
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发表于 2014-11-2 22:51:57 来自手机 | 显示全部楼层
缸压不是正常吗来自: Android客户端
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发表于 2014-11-3 19:46:16 来自手机 | 显示全部楼层
同上来自: Android客户端
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新手上路

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发表于 2014-11-3 21:36:19 来自手机 | 显示全部楼层
嗯,学习了。来自: Android客户端
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