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奥迪A8冷车停放一天后发动机转速不提升

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发表于 2014-11-11 19:41:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
行驶里程约4.5万KM的奥迪A8 3.0L轿车。用户反映:该车辆冷车停放1~2天后,着车后加油发动机转速不提升,挂挡后车辆无法正常起步行驶。
    故障诊断:
    (1)用VAS5052检查发动机控制单元及变速箱控制单元,系统中无任何故障码记录。
    (2)读取发动机油门踏板位置传感器信号,确认发动机控制单元已经正常接收到油门踏板位置变化信号;读取节气门位置传感器信号,确认节气门不动作。
    (3)读取CVT变速箱控制单元65显示组数据流,发现第1区显示内容为0,第2区显示内容为0,第3区显示内容为4。依据数据分析,该车CVT变速箱滑阀箱无常规安全阀释放工作情况。
    (4)65显示组:第1区显示常规安全阀动作,此数据值大于3时说明滑阀箱安全阀已经触发动作了3次以上,滑阀箱内部存在滑阀工作卡滞,导致离合器压力变化故障。第2区显示安全阀触发动作变化情况,此数据出现1次,安全阀触发动作后将增加10,在1次点火循环区间中,若安全阀未出现触发动作,数值将自动减1,若继续未出现触发动作,数值将继续下降,直至减为。,反之数值将每次增加10,若此数值超过70,控制单元将存储代码为18181,内容为液压压力传感器1 G193信号过低故障码信息。第3区显示安全阀状态,此数据值大于0,说明变速箱油路不正常。
    (5)对变速箱控制单元进行10匹配功能00通道自适应值恢复出厂设定后,65显示组数据将全部恢复至0,重新开始进行计算,故障车65显示组第3区内容为4、65显示组内容说明如图1所示。

    故障解决:完成CVT变速箱控制单元10匹配功能00通道自适应值恢复出厂设定后,车辆恢复正常,起步行驶功能正常。车辆继续行驶一周、原地停放两天后,再次出现发动机转速不提升,车辆无法正常起步故障。更换滑阀箱后,车辆故障彻底消除。
命运把握在我手,命运由我去创造. 看帖回贴 是一种美德!
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